车展现场：红旗用二十七台展车讲了一个关于“焕新”的故事

星梦追车人 2026-04-25 阅读:4454

展台中央，全新一代红旗H9吸引了最多的目光。这辆C+级智慧豪华旗舰轿车，在传承经典中式豪华与东方美学的同时，完成了一次面向智能时代的彻底进化。它是首批搭载华为乾崑智驾ads 5的车型，与红旗自研智能底盘深度融合，全车配备40颗高感知传感器，其中包括全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。这套系统展现出的感知精度令人印象深刻——在120公里时速下，它能稳定识别120米外、高度仅14厘米的物体，即便在弱光环境、暴雨或迷雾中，依然保持从容的决策能力。安全方面，全新H9不仅拥有五星级碰撞安全防护，电池安全水平远超国标，还配备了“七重防火墙”网络架构，用户可一键开启隐私模式，直接屏蔽麦克风、摄像头等采集设备，让信息主权真正回到自己手中。而在智能座舱领域，鸿蒙座舱HarmonySpace带来了如手机般便捷的操作体验，基于MoLA架构的智能语音助手围绕导航、控车、娱乐等出行场景构建了强大的交互能力，配合“红旗”专属舒享座椅与HUAWEI SOUND卓越系列音响，出行体验被重新定义为极致便捷与沉浸舒适的交融。动力方面，全球首创的2.0T纵置两挡混动系统，加上主动式可变阻尼减震、四挡空气悬架和全新双向16度后轮转向系统，让这辆旗舰轿车在动力充沛与操控从容之间找到了平衡。

与H9同样备受瞩目的，是全新一代红旗H7的全球首秀。这辆C级豪华混动轿车以优雅不凡的造型、坚实可靠的安全和懂用户所需的智能，诠释了红旗对中式美学的坚守。安全层面，它采用“一体式双门环”结构配合独创复合结构地板横梁，完全满足最新C-NCAP五星标准；门把手采用“电控优先+机械备份”双模式设计，即便碰撞或全车断电，机械备份仍能及时解锁车门。红旗独有的“六面体堡垒防护”电池技术，抗挤压变形能力是国标的1.5倍，底部抗冲击力是国标的2倍，防水性能更是国标的240倍——这些数字背后，是对用户全维极致守护的执念。智能层面，红旗司南组合驾驶辅助系统可从容应对无标线路口左转掉头、复杂环岛进出等行车场景，全场景智能泊车辅助、120米循迹倒车与长达2公里的记忆泊车功能也一并搭载。红旗灵犀座舱5.0配备了行业领先的千亿级AI大模型，可随心实现HUD自动调节、行程规划等600余项功能，真正做到“秒懂”用户所想、“立行”用户所需。首发专属至臻音响系统支持杜比全景声，配合百公里4.4升的超低能耗和智能阻尼调节悬架，让每一次出行都更加节能、舒适且充满智慧。

展台上还有一个不容忽视的新面孔——红旗品牌首款豪华硬派越野量产版。它的设计灵感源自中国传统建筑美学中的榫卯结构，在传承中创新，将历史悠久且兼具实用与美观的榫卯特性融入车身线条，打造出和谐稳固的视觉效果。性能层面，这辆越野车搭载了百万级越野底盘，配备三把差速锁和矢量控制四电机，轮端扭矩高达18500牛米；高强度非承载式车身中，高强钢和超高强钢占比超过90%，扭转刚度达到9500牛米每度，刚性出众、硬核抗造，面对极限越野场景依然稳固承压。累计测试里程超过770万公里，从吐鲁番盆地到海拔5200米的帕米尔高原，从零下40℃的极寒雪域到零上70℃的酷热沙漠，红旗用远超行业标准的严苛验证，锻造出了“军工级”的可靠品质。令人感动的是，去年共有二十六万多位海内外朋友热情参与了红旗越野的全球征名活动，为了感谢这份热爱，红旗宣布将为每位参与者赠送3000元全系购车券，若购买红旗越野还可额外再享3000元加赠。这三款重磅新车都将在2026年下半年上市，而红旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化新车也已在北京车展亮相，未来两个月内将陆续走进消费者的生活。

如果说红旗子品牌代表的是智慧豪华与大众出行，那么红旗金葵花子品牌则定义了东方顶奢的高度。本届车展，金葵花带来了国礼丝路华章主题定制版、国雅海韵千年主题定制版、国耀骏驰耀途主题定制版三款高定好车，将湘绣、云锦、珐琅等国家级非遗技艺融入整车设计和内饰工艺，让这些座驾不仅是彰显尊贵品质的交通工具，更是承载文化自信的艺术品。展台同步呈现的“鼎礼东方”高定艺术展，展示了红旗与中国工艺美术协会的深度合作——用户可为钥匙、车内按钮、中控表盘、内饰顶棚等多处细节选配金镶玉、景泰蓝、四大名绣等非遗工艺，并由国家级非遗大师亲自打造，真正实现一人专属、一车一艺的匠心定制与至高礼遇。

视线转向未来，红旗天工子品牌带来了概念车“S-concept”的全球首秀。它以“新锐运动轿跑”的姿态惊艳全场，前脸延续红旗经典的“旗贯长红”设计，并进化为会呼吸的“电子光脉”，“东方醒狮”大灯彰显着中华文化的神韵。内饰设计灵感源自太空座舱，让前沿科技与东方神韵交融共鸣。技术层面，红旗天工S-concept将采用独创的舱驾一体方案，通过一个中央“大脑”集中控制车辆所有功能，依托强大的算力算法与原生多模态基础模型，不仅能理解语音指令，还可学习用户习惯、感知情绪变化，使座舱成为一个有温度、能共情、可进化的智能“生命体”。它是首个满足L2级组合辅助驾驶强标、同时具备L3/L4级智能驾驶能力的解决方案，也是真正面向规模化量产的L3/L4级智驾方案，还将成为行业首款搭载移动物理AI模型“卓驭原生多模态基座模型”的车型。红旗划时代的AI底盘技术，可实时感知前方1000米路况，精准预判200米外的起伏与坑洼，并在用户感知到颠簸前完成200次路况扫描与减震适配调整，确保全程不颠、不晕、不累。更令人惊叹的是，它还将采用国内首个汽车制造“开箱工艺”，打破百年汽车制造流水线模式，结合一体化压铸技术，将生产周期压缩一半。红旗天工05、天工06、天工08等主力车型也同台展出，为追求纯电出行的用户提供了更智能、更省心的新选择。

从引领智慧豪华的全新一代H9、H7，到定义东方顶奢的金葵花主题定制系列，从开辟全场景出行的红旗越野，到探索未来智造的天工S-concept概念车——红旗用二十七台展车在北京车展上讲述了一个关于“焕新”的故事。这个故事没有浮夸的修辞，只有扎实的产品和对用户需求的深刻回应。正如展台那句朴素的话所承诺的那样：为用户造好车。在这个四月的北京，人们看到了这句话正在变成现实。