• 全系最长CLTC纯电续航505km 小米澎程系列续航信息

    全系最长CLTC纯电续航505km 小米澎程系列续航信息

    【太平洋汽车 新车频道】近日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在社交媒体上公布了小米澎程系列的续航信息,全系最大电池容量76kWh,全系最长CLTC纯电续航505km。 小米澎程定位智能可变大空间SUV,核心打造“活的空间”座舱理念,打破传统车内固定布局的局限,实现场景化空间自由:行车状态下保障舒适规整的乘坐体验,驻车模式下可灵活切换为单人工作室、双人休闲咖啡馆、多人会客空间以及全家亲子游乐区,适配全场景用车需求。   前脸采用了全新的设计语言,封闭式前脸拥有贯...

    作者:星梦追车人    日期:2026.07.18    分类:试驾点评 3572
  • 费翔亲临助阵,零跑D19上市21.98万元起

    费翔亲临助阵,零跑D19上市21.98万元起

    □河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 介明钢 4月16日,零跑旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市,新车定位“科技豪华旗舰SUV”,其21.98万-26.98万元的售价,彻底打破了“旗舰即高价”的行业陈规,让真正的旗舰体验成为更多家庭的幸福之选。发布会现场,零跑D系列代言人费翔亲临助阵,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明为费翔交付首台零跑D19,双方共同见证这款旗舰车型正式上市,标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段。 新车提供纯电、增程两...

    作者:星梦追车人    日期:2026.04.17    分类:车族文化 4286
  • 32.98万起预告!ID.ERA-9X满级登场

    32.98万起预告!ID.ERA-9X满级登场

    3月30日,上汽大众在深圳正式公布旗下“德系满级旗舰SUV”——ID. ERA 9X的预售价格,同时宣布与迪士尼《星球大战》展开IP跨界合作。作为“合资2.0”战略下的重磅力作,ID. ERA 9X深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技,本次共推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型,预售价分别为32.98万元、35.98万元和37.98万元,以“增程新王”之姿,强势重构增程SUV市场格局。 款款皆“满配” 旗舰体验一步到位 不同于行业常见的限时权益叠加配...

    作者:星梦追车人    日期:2026.04.02    分类:试驾点评 3479
  • 北方车友必看!奕派eπ008六座版:20万内家用王,冬季通勤无焦虑

    北方车友必看!奕派eπ008六座版:20万内家用王,冬季通勤无焦虑

    作为在沈阳摸爬滚打多年的汽车小编,每年一入冬就特别能理解本地车友的选车痛点——既要扛得住-20℃的极寒续航缩水,又要满足三代同堂的出行空间,预算卡在20万内的话,可选车型真是屈指可数。不过刚刚出了新购车政策的东风奕派eπ008六座版,或许能填补这一空白。 先划重点:东风奕派eπ008六座版全系售价18.86万起,叠加新年购车政策后性价比拉满,增程版冬季满油满电能跑千里,2+2+2六座布局适配家庭出行,无论是日常通勤还是春节返乡,都能hold住沈阳的复杂路况和气候。 eπ0...

    作者:星梦追车人    日期:2026.01.26    分类:车族文化 5054
  • eπ008扛不住了!50000元权益,标配“冰箱彩电沙发”,值得一看

    eπ008扛不住了!50000元权益,标配“冰箱彩电沙发”,值得一看

    寒冬腊月,低温驾车出行有时会面临一些不便,比如车辆启动困难、续航打折严重、车内寒冷难捱等等,的确让一些冬季低温驾车者面临困扰。然而,东风奕派 eπ008(图片|配置|询价)的出现,让这些问题都不是问题, 一起去看看,它是不是像有些人说的那样,能很好地满足家庭在各种情况下的用车需求。 eπ008 最低售价:15.99万起 最高降价:1.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.13 懂车实测空间·性能等 车友圈3.6万 车友热议 二手车10.25万起 |...

    作者:星梦追车人    日期:2026.01.15    分类:车族文化 5124
  • 纯电续航327km,问界M7增程长续航版,29.98万起

    纯电续航327km,问界M7增程长续航版,29.98万起

    问界M7增程长续航版有何看点? 作为新增车型,问界M7增程长续航版在外观方面变化不大,前脸依然采用家族化设计风格,圆润的封闭式格栅搭配熏黑大灯组,中间由贯穿式日行灯相连,很有辨识度。此外,新车下包围部分还配备了大尺寸梯形进气口,整个车头很有气势。 车身部分,问界M7增程长续航版的比较身材魁梧,车顶略带一点弧度,行李架也没有缺席;贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾,搭配轮眉和侧裙部分的筋线,凸显出不错的肌肉感和力量感。此外,新车还配备了内凹式门把手,轮毂为密辐式造型...

    作者:星梦追车人    日期:2026.01.13    分类:好车有市 4814
  • 零跑D19内饰首发,给的东西还真是多

    零跑D19内饰首发,给的东西还真是多

    零跑D19的中控台采用的是极简化的布局方式,它并没有走科技风的路线,新车的副驾驶的一侧还有厚重的面板装饰,造型也非常的简约化,上方有镀铬条的装饰。中控台的中间是一个悬浮式的大屏,新车还采用三幅式的方向盘,造型比较小巧,新车有一个不大的仪表盘。此外,它的前侧有无线充电区域,还有氛围灯,扶手处有冰箱。 零跑D19采用的是2+2+2的座椅布局,第二排的两个独立零重力座椅豪华感很足,第三排的座椅也很有质感,包裹性很好,而且它的座椅采用的是半苯胺材质,亲肤效果...

    作者:星梦追车人    日期:2025.12.30    分类:好车有市 4594
  • 降4000!小订车主吐槽高山7太贵,一手好牌打得稀烂

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    “看样子,高山7只是为了对比高山8的性价比,不作为主力车型,长城没打算好好卖。” 28.58万元,只比预售价格降了4000,高山7上市后被小订车主吐槽惨了。 很多人觉得真心错付,为这款车等了半年,错过了补贴,结果等来了这么个下不了手的价格。 从配置上看,这车完全可以秒杀同价位的丰田赛那之类合资品牌MPV,但是考虑到品牌等其他因素,高山7能不能从那里分杯羹还不好说。 但是,与自家差不多价位的高山8相比,高山7的性价比就被比下去了,成为大家口中的“衬托”。 高山7...

    作者:星梦追车人    日期:2025.10.21    分类:好车有市 7023
  • 5万订单的智己LS6,真的没有对手?昊铂HT表示不服

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    具体到车型,智己LS6 Pro售价19.79万,昊铂HT 825 Pro售价19.99万,看似后者要多出2000元 ,但背后隐藏的价值如何呐?从电池成本来说,智己LS6 Pro配备了76度的电池包,CLTC工况下续航650km;昊铂HT 825 Pro则搭载了99.5度电池包,CLTC工况下续航可达825km,如果按照行业内电池成本大约1500元/度计算,昊铂HT 825 Pro仅电池成本就比智己LS6 Pro多了3.5万元左右,远超2000元的价差,还是凸显了“厚道...

    作者:星梦追车人    日期:2025.09.19    分类:车族文化 6579
  • 全新揽境车长 vs 途昂Pro:尺寸差异塑造不同气质

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    商务场景:6 座布局彰显尊贵体验 从商务接待的角度审视,全新揽境 6 座版的第二排独立座椅设计堪称同级标杆。这两张被业界称为"老板座椅"的航空级座椅,不仅支持电动8向调节(含腰部支撑),更配备了3档可调的加热/通风功能。特别值得一提的是其8点位气动按摩系统,提供波浪、脉冲、交叉三种按摩模式,配合3档强度调节,能在长途接待中有效缓解乘坐疲劳。中央230mm的专属通道设计,让后排贵宾进出时无需尴尬地"钻缝",保持优雅从容的商务礼仪。反观途昂 Pro,其7座布局的第二排采...

    作者:星梦追车人    日期:2025.09.15    分类:车族文化 6164
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