费翔亲临助阵，零跑D19上市21.98万元起

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 介明钢

4月16日，零跑旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市，新车定位“科技豪华旗舰suv”，其21.98万-26.98万元的售价，彻底打破了“旗舰即高价”的行业陈规，让真正的旗舰体验成为更多家庭的幸福之选。发布会现场，零跑D系列代言人费翔亲临助阵，零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明为费翔交付首台零跑D19，双方共同见证这款旗舰车型正式上市，标志着零跑品牌向上与科技普惠迈入全新阶段。

新车提供纯电、增程两种动力，以及六座、七座多种版本选择，满足多元化的用户需求。即日起至2026年5月31日24:00，下定用户可享选装礼、智芯礼、智感礼、复购礼、金融礼、悦途交付礼、补能礼、流量礼、质保礼、尊享服务（省心取用车、无忧代步车）等多重豪礼，限时权益价值至高达50166元。

零跑汽车自成立以来坚守全域自研，核心零部件自研自造占比超65%，以技术深耕打破行业溢价规则。2025年零跑全年交付新车596555台，连续两年销量翻倍，位居中国新势力榜首，全年净利润5.4亿元，首次实现年度盈利，雄厚技术实力与市场口碑成为D平台诞生的坚实根基。历经十年技术沉淀，零跑D19以百万级体验与多项首创技术，打造“顶配中的顶配，旗舰中的旗舰”，重构行业旗舰SUV标准，是零跑品牌科技普惠理念的最高表达，是向上突破的集大成之作。

旗舰美学：科技自然美学2.0，演绎旗舰质感

零跑D19采用“科技自然美学2.0”设计语言，将自然意境与未来科技完美融合。外观采用“寰宇之境”前脸设计，上部天际线贯穿灯与下部地平线格栅横贯一体，搭配AGS主动进气格栅，动静之间尽显大气格局；数字时钟百万像素DLP投影大灯集成ADB自适应远光、光毯示宽、迎宾投影等功能，与1958mm超宽幸福像素ISD智慧交互灯幕交相辉映，11025颗LED光点构筑星河般视觉效果，科技仪式感拉满。

D19车身侧面采用天空之境纯平侧窗，零阶差设计媲美百万豪车工艺，兼顾颜值与驾乘静音性；银辉之冠拼色车顶弱化厚重感，搭配21英寸向往之境轮毂与米其林轮胎，高级感十足。新车推出松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑共五款自然共生车色，其中松谷绿采用巴斯夫豪华品牌同源漆料，远观如松、近看含光，尽显自然高级质感。

内饰以双层叠环绕座舱为核心，水平线条向两侧延伸，打造开阔的视觉空间，横向舒展一体化设计营造温润豪华氛围。材质工艺尤其考究，单片单裁、大师级高定辊边、高定V字绗缝、珍珠打孔、天鹅绒顶棚拉毛、V字拼花、后备厢簇绒七大车规级高定工艺，将百年匠心融入细节，搭配座椅导轨包覆、椅背软包、PVD镀层扬声器罩面，每一处细节都彰显旗舰豪华底蕴。此外，座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三款优雅配色，以低饱和度自然色调，打造无时代感的得体舒适空间。

旗舰舒适：每一座皆旗舰，打造移动幸福空间

零跑D19以“旗舰舒适平权”为理念，实现全车三排舒适体验无差别，打造全家出行的移动奢享空间。座舱得房率高达88%，六座版采用2+2+2布局，195mm同级最宽纯平通道方便家人自由穿行；七座版2+3+2布局，支持多模式一键成床，空间百变适配全场景需求。

座椅采用12层奢享级结构，全车座椅支持电动调节，并实现6座加热、4座吸入式通风与10点式按摩，二排右侧零重力座椅支持120°零压躺姿、4向腿托与ABTS一体式安全带，1.9米身高乘员也能享受悬浮式休憩体验。第三排为同级超大贵宾座，支持131°靠背无极调节、座椅加热与一键电动翻折，搭配专属双扶手与全平地台，彻底解决传统三排“小板凳”痛点。此外，二/三排专属遮阳帘遮蔽率分别达93.2%、91%，全方位兼顾舒适与隐私。发布会上，身高超过1.9米的费翔表示，白天试乘之后，发现零跑D19在空间感和乘坐舒适度上的表现都十分出色。

D19全球首发车规级森野氧舱，支持8L/min制氧流量，弥散式+鼻吸式双模式，有效缓解驾驶疲劳与高原反应，打造森林般呼吸体验。同时，新车配备全电动车规级8.1L冷暖冰箱，支持-6℃至50℃宽温域调节，支持语音与APP远程控制，随时满足冷暖饮食需求。Leap Sound 23扬杜比全景声音响系统，2304W峰值功率，支持AI 3D音效，带来大柏林级听觉盛宴。1600万色环舱氛围灯、B柱/C柱静奢壁灯、航空阅读灯，构筑沉浸式光影空间。

全车拥有至高50处储物空间，分类清晰、触手可及，让每一件物品皆有所归。值得一提的是，D19纯电版配备L型低开口超宽电动前备舱，拥有176L超大储物空间，支持电动开合、220V电源插座、防泼水可冲洗、百变组合拓展（如厨房场景）等功能。后备厢常规容积达337L，七座版二三排座椅放倒后可扩展至2667L。灵活组合，满足全家出行全场景需求。

旗舰续航：终结“不可能三角”，纯电/增程双线颠覆

零跑D19提供增程与纯电双动力选择，以全球顶尖电池技术与高压架构，彻底解决用户续航痛点。增程版搭载80.3kWh增程专属电池，宁德时代磷酸铁锂电芯加持，CLTC纯电续航高达500km，日常通勤纯电覆盖，长途用油远行无焦虑。同时，新车行业首创增程CTC电池底盘一体化技术，搭配800V高压快充，30%-80%充电仅需约15分钟。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统，与采埃孚联合开发，前驱驱动与发电智能切换，系统减重50%、体积缩减30%，兼顾高效发电与澎湃动力，实现高性能与低能耗完美平衡。

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