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三试地平线HSD系统,说说测试版和量产版的差别
上周在深圳试驾的深蓝L06车型,跟我在北京试驾的星途ET5车型,表现其实有挺大的差异,尤其是在无保护转弯的十字路口,深蓝L06的动作策略更为果断和迅捷,很多我认为应该会减速等待的场景,深蓝L06却直接提速完成。在跟地平线的随车工程师们深入沟通后,他们指出这是因为厂家的操控策略设定不同,毕竟深蓝L06是一款更为时尚动感的车型,与星途ET5这类偏向稳重的SUV车型相比,消费者对于驾控灵活性的要求更高,所以在系统判定周边移动目标不会对车辆产生安全威胁的情况下,深蓝L06会以更为...
作者:星梦追车人 日期:2025.12.22 分类:瑞途行情 5030 -
Momenta实力升至第三!却存在三大致命隐忧!
地平线、卓驭(原大疆车载)、华为、Momenta四家智能辅助驾驶技术方案公司,共同构成了中国智驾方案的第一阵营。四家公司拥有不同的资源禀赋,整车企业和资本市场广泛看好。 不过,在进入2025年以后,“地大华魔”各自的情况发生了明显变化,地平线在建立智驾芯片壁垒之后开始弥补软件算法短板,卓驭通过极致“性价比”初战告捷之后遭遇困境,华为在经受质疑之后扩大朋友圈,而Momenta虽然也增加了不少合作客户,成功超越卓驭,却暴露出三大致命缺陷。...
作者:星梦追车人 日期:2025.01.28 分类:车族文化 4752







