虽然去年涌现出了一众“9”系旗舰suv,但基本都以国产品牌为主,而今年奥迪将加入这一战场,同时国产也将继续推陈出新。
奥迪Q9

从去年开始,奥迪旗下的车型便迎来了大规模的更新换代,除了全新A5、Q5、A6之外,今年奥迪更将是推出全尺寸旗舰SUV——奥迪Q9,一汽奥迪也明确表示会将其引进国内,等就完事儿了。

作为对标宝马X7、奔驰gls的旗舰SUV,奥迪Q9将基于PPC平台打造,外观采用最新的家族化风格,配备巨大的八边形格栅、分体式大灯以及贯穿式尾灯,还将提供带有四出排气的SQ9以及采用直瀑式中网的霍希版本,车身长度预计超5.3米,轴距超3.1米,车内则将采用2+2+2座椅布局,并且第二排将会搭载航空座椅,最新的信息娱乐系统和高级驾驶辅助也不会落下。动力方面预计将提供3.0T V6轻混、4.0T v8 及插电混动等多种选择,其中V8发动机的最大功率为460马力,最大扭矩660牛·米,匹配8AT变速箱。
当然新车最大的悬念仍然是价格,并且竞争对手比如宝马X7的定价参考意义不大,后者指导价超过90万,实际起售价也就65万左右,而你觉得奥迪Q9卖多少才有竞争力呢?
智己Ls9 HYPER版

作为去年“9”字辈旗舰SUV中的重磅新品,智己LS9无论价格还是配置都能排在同级前列,但官方并不满足于此,近日智己LS9 HYPER版的申报信息在工信部曝光,新车将进一步提升LS9系列的豪华程度和动力水平。

智己LS9 HYPER版的外观与现款Ultra车型相比没有太大变化,依旧是封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组,侧面配备21英寸镀铬大饼轮圈提升豪华属性,车身D柱和尾部后侧都采用了HYPER字样的英文标识表明身份,长宽高分别为5279/2000/1806mm,轴距为3160mm,其余配置包括灵蜥数字底盘3.0、英伟达Thor智驾芯片、激光雷达以及车内的多块大屏。当然新车最大的变化在动力部分,虽然仍是1.5T增程系统,但将匹配前单电机+后双电机的三电机四驱系统,驱动电机峰值功率为前160千瓦/后195千瓦+195千瓦,新车还将配备65.9度三元锂电池组,WLTC工况下纯电续航里程为308公里,并将搭载首批符合新国标的线控转向系统。

新车将在今年第一季度上市,至于价格的话新车可能要来到40万左右了,你觉得吸引力大吗?
蔚来ES9

全新蔚来es8上市后销量持续上涨,12月单月交付22258台,刷新了中国汽车市场40万元以上车型单月交付纪录,这无疑极大鼓舞了蔚来推陈出新的决心,就在今年,蔚来将带来全新旗舰SUV——蔚来ES9,新车将在4月份举办技术发布会,二季度正式上市。

蔚来ES9延续了全新ES8的那套设计语言,包括同款的电动前备厢也将保留,车顶的三颗激光雷达表明新车将搭载旗舰级AQUILA 天鹰座超感系统,此外新车还将配备“天行”主动底盘系统,可结合视觉感知自动调节车身高度,提升舒适性与通过性,尺寸方面,新车长宽高分别为5365/2029/1870mm,轴距为3250mm,将提供6/7座布局可选。动力方面,新车基于蔚来最新的NT 3.0平台打造,采用900V高压电气架构,配备双电机四驱系统,综合功率达520千瓦,电池容量或将为102度。

根据多个渠道预测,蔚来ES9的起售价可能在50-70万元区间,但采用租电的BaaS模式可能会来到40万甚至以内,你觉得这个价格有竞争力吗?
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