纯电SUV新标杆！这款新车空间大续航长，家用选TA准没错

最近，我一直想换一辆纯电 suv，主要是为了满足家庭出行的需求。现在市面上的纯电 SUV 五花八门，挑来选去，我都快挑花眼了，始终没找到一辆各方面都让我特别满意的车。不是空间不够大，就是续航不给力，再不然就是安全配置不太符合我的要求，总之，一直没有碰到让我心动的 “那一款”。
直到前几天，我偶然在 4S 店里看到了乐道 L60。当时，它就静静地停在展厅里，周围的灯光打在车身上，瞬间就吸引了我的目光。

第一眼看上去，乐道 L60 给我的感觉就是简约又动感，完全是我喜欢的风格。它没有那些花里胡哨的复杂设计，整体线条流畅又优雅，就像一件精心雕琢的艺术品。车身尺寸方面，它的长度达到了 4828 毫米，宽度是 1930 毫米，高度为 1616 毫米 ，这样的尺寸让它看起来既大气又稳重。轴距更是长达 2950 毫米，这也为车内宽敞的空间打下了坚实的基础。
它的前脸采用了封闭式设计，这也是现在新能源车型常见的设计风格，满满的科技感。上方那独特的分体式 “L” 形日间行车灯，就像一对明亮的眼睛，犀利又有神，下方狭长的 LED 远近光灯组，搭配上自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助灯和大灯延时关闭等功能，不仅提升了行车的安全性，还让整个前脸看起来更加精致。前包围两侧的 C 型导流槽，再配合机盖两侧隆起的筋线，增添了不少力量感，让车子看起来更具运动气息。下方 T 型的主动闭合式进气格栅也很有特色，它可以根据发动机温度与车速动态调节开合度，既能保证散热效率，又能优化空气动力学性能，从而提高动力表现和驾乘体验。
车身侧面，溜背式的车顶线条是绝对的亮点，从 B 柱顺滑地滑下，勾勒出一个动感又修长的车身轮廓。隐藏式门把手和无框车门的设计，不仅提升了整车的科技感和高级感，还将风阻系数降低至 0.229Cd。这个风阻系数可不容小觑，在同级别的量产 SUV 里，能低于 0.23 的并不多。低风阻不仅可以提高续航表现，还能让驾乘时的静谧性和行驶的稳定性更好。我亲自试驾的时候就感受到了，当车速提到 110 公里每小时，车内说话完全不用刻意提高嗓门，风噪被控制得非常好，比我之前开的燃油车强太多了。而且，前后轮胎均为 245/50 R19，大小和整个车身的比例非常协调，既保证了车辆的抓地力，又不会显得过于笨重。

车尾部分，上翘的鸭尾设计不仅增强了运动感，还能优化空气动力学，让车辆在高速行驶时更加稳定。分体式的 LED 尾灯采用了细长的熏黑处理，与前脸的设计相呼应，点亮后辨识度极高，在夜晚一眼就能认出这是乐道 L60。
在车身颜色选择上，乐道 L60 也非常丰富，提供了包括晨曦橙、极地银、云霞紫、星空黑、雪峰白、远山青等在内的多种颜色，不管你是喜欢低调沉稳的风格，还是喜欢个性张扬的颜色，都能在这里找到适合自己的那一款，满足不同家庭的个性化审美需求。就拿我来说，我比较倾向于晨曦橙，这个颜色看起来充满活力，开在路上肯定很吸睛，而且感觉特别适合家庭出行，充满了温馨的氛围。
空间：宽敞越级，巧用空间
对于家庭用车来说，空间绝对是重中之重。毕竟一家人出行，老人、孩子，还有各种行李，要是空间不够大，那一路上可就太憋屈了。
当我第一次坐进乐道 L60 的车内，那种宽敞的感觉真的让我眼前一亮。它那长达 2950 毫米的轴距，带来的乘坐空间表现真的非常出色。我身高 175 厘米，坐在主驾驶位，调整好舒适的驾驶姿势后，头部还有一拳多的空间，完全不会有压抑感。然后我又坐到后排体验了一下，腿部空间相当充裕，膝盖离前排座椅差不多有两拳的距离，就算是长时间乘坐，也能轻松舒展身体，不会觉得局促。而且，后排的头部空间也很充足，我坐直身体，头部离车顶还有将近一拳的距离，这对于一款 SUV 来说，真的很难得。就算后排坐满三个成年人，也不会觉得拥挤，每个人都能有比较舒适的乘坐体验。
它的后排地台是纯平的设计，这一点真的太贴心了。家里老人和孩子坐在后排中间位置时，脚可以自然地平放，不用再像以前的车那样，因为中间有个大鼓包而难受。上次我们全家一起出去玩，我爸妈坐在后排中间，他们都说这个纯平的地台坐着舒服多了，一路上都没觉得累。
除了乘坐空间宽敞，乐道 L60 的储物空间也非常丰富。它的后备厢标准容积就有 495 升，这个空间已经相当可观了。我亲自测试过，日常购物、装载行李，完全不在话下。有一次我们全家去超市采购，买了满满一车的生活用品和食物，大大小小的袋子都能轻松放进后备厢，还有不少剩余空间。而且，当需要装载大件物品时，后排座椅可以按 40：60 比例放倒，放倒后后备厢容积能扩展至 1505 升，形成一个近乎纯平的超大空间。上次我帮朋友搬家，放倒后排座椅后，轻松装下了一个小型的沙发和几个大箱子，真的特别实用。
车内还有多达 16 处的储物空间，分布得非常合理，拿放物品都很方便。比如，中控台底部有一个镂空的大储物空间，可以放置一些大件的物品，像女士的手提包、男士的公文包，甚至是一些零食、饮料等都能轻松容纳。车门板上的储物槽也很大，能放下好几瓶矿泉水和一些小物件。前排中央扶手箱的空间也不小，里面可以放一些常用的文件、证件之类的东西。而且，扶手箱里面还有一个小的暗格，一些比较私密的物品也有了合适的存放地方。前排座椅的后背还设计了两个小口袋，可以放一些杂志、报纸或者孩子的小玩具，方便后排乘客随时取用。

前排中央岛台配有支持 50 瓦无线快充的面板，不仅充电速度快，而且使用起来非常方便，手机往上面一放就能充电，再也不用为找充电线而烦恼了。全车还配备了多个 Type-C 充电接口，不管是前排还是后排的乘客，都能轻松找到充电的地方，满足大家同时给电子设备充电的需求。
内饰：温馨科技，关怀备至
打开乐道 L60 的车门，“城市绿洲 AI 智舱” 带来的温馨且科技感十足的氛围扑面而来，瞬间就把我吸引住了。
车内大量采用软性材质及母婴级长效抑菌材料进行包覆，触感柔软，没有那种廉价塑料的生硬感，而且对家人的健康也更有保障，尤其是有小孩的家庭，用起来特别放心。双拼配色的风格更是提升了整个座舱的质感，看上去既时尚又不失温馨，就像把家的舒适感搬进了车里。
最引人注目的，当属那块 17.2 英寸的 3K 分辨率悬浮式中控大屏，它的显示效果非常出色，画面清晰细腻，色彩鲜艳。不管是查看地图导航，还是观看视频，都能带来绝佳的视觉体验。而且，这块大屏搭载了高通骁龙 8295P 芯片，操作起来十分流畅，没有丝毫的卡顿和延迟。我在试驾的时候，频繁地切换各种应用程序，它都能迅速响应，就像操作自己的高性能平板电脑一样顺手。
车辆取消了传统仪表盘，取而代之的是一块 13 英寸的 HUD 抬头显示。这一设计真的太贴心了，在驾驶过程中，关键的行车信息，比如车速、续航里程、导航指示等，都能直接投射在前挡风玻璃上，我不用再低头去看仪表盘，眼睛始终能保持在前方路面，大大提高了驾驶的安全性。特别是在高速行驶的时候，这种优势就更加明显了，注意力不用分散，能时刻专注于路况。

为了照顾后排乘客，乐道 L60 还配备了一块 8 英寸的后排娱乐屏，这个小屏幕可帮了大忙了。有一次我带着孩子出门，孩子坐在后排容易无聊哭闹，我就通过后排娱乐屏给他播放动画片，他一下子就安静了下来，乖乖地坐在后排看动画片，一路上都没再吵闹，让我的驾驶过程轻松了不少。而且，后排乘客还可以通过这块屏幕控制娱乐、空调等功能，自己调节到舒适的状态，真的非常人性化。
不得不提的还有语音助手 “小乐”，它真的特别智能。它支持四音区识别，不管是坐在前排的我，还是坐在后排的家人，只要喊一声 “小乐”，它就能精准地响应指令。有一次我双手正在开车，想要打开空调，就直接说 “小乐，打开空调，温度调到 24 度”，小乐马上就执行了我的指令，非常方便快捷。而且，它还能理解一些比较口语化的表达，就像和朋友聊天一样自然，比如我说 “小乐，我想听周杰伦的歌”，它就会立刻播放周杰伦的歌曲，真的太有趣了，给用车生活增添了不少乐趣。
续航与补能：高效低耗，无忧出行
对于纯电动车来说，续航和补能一直是大家最关心的问题，毕竟谁也不想开着开着车，突然发现电量不足，到处找充电桩，那种焦虑感真的太难受了。所以，当我了解到乐道 L60 在续航和补能方面的解决方案时，真的特别心动。
乐道 L60 基于全域 900V 高压架构打造，并搭载了自研的 900V 碳化硅电机，系统综合效率高达 92.3%，这带来了一个非常直接的优势，那就是低能耗。它的后驱版百公里电耗可低至 12.1 千瓦时，这对于一款中型 SUV 来说，真的是非常出色的成绩了。我自己开了一段时间后，发现这个能耗数据真的很靠谱。我平时主要是在市区通勤，每天的行驶里程大概在 50 公里左右，按照这个电耗来计算，一周充一次电就完全足够了，真的非常省心。
在续航方面，乐道 L60 提供了不同的续航版本，能够满足不同用户的需求。它匹配 60 千瓦时磷酸铁锂电池组的车型，CLTC 续航分别为 555 公里（后驱）和 525 公里（四驱）；匹配 85 千瓦时三元锂电池组的长续航版，CLTC 续航则达到 730 公里（后驱）和 700 公里（四驱）。这样的续航里程，不仅能够满足日常通勤的需求，就算是周末来个跨城出游，也完全不在话下。有一次，我和家人一起开车去周边城市游玩，来回的总路程大概在 400 公里左右，出发前我把电量充满，一路上开着空调，还听着音乐，到达目的地的时候，电量还剩下不少，完全没有出现续航焦虑的情况。而且，在实际使用过程中，我发现它的续航表现非常扎实，基本上和官方给出的数据相差不大，这真的让我非常满意。
除了出色的续航能力，乐道 L60 的补能方式也非常多样化，这也是它的一大亮点。它支持快充，在快充条件下，电量从 10% 充到 80% 大约只需要 25 分钟。想象一下，在你着急出门办事的时候，利用等一杯咖啡的时间，就能让车辆补充足够的电量，真的是太方便了。我有一次早上着急送孩子上学，结果发现车子电量不多了，赶紧把车开到附近的快充站，利用送孩子上学的时间，给车子充了一会儿电，等我回来的时候，电量已经充到了 80%，完全没有耽误我上班，真的是解了我的燃眉之急。
总之，乐道 L60 在续航和补能方面的表现真的非常出色，它不仅拥有高效低耗的优势，还提供了多样化的补能方式，有效地缓解了用户的里程焦虑。对于像我这样的家庭用户来说，这样的续航和补能表现真的太重要了，让我可以更加放心地享受纯电动车带来的便捷和乐趣。

总结：
经过这段时间对乐道 L60 的深入了解和实际体验，我真的被它圈粉了。在我看来，它就是一款为家庭用户量身打造的纯电 SUV，在各个方面都表现得非常出色，完全能够满足家庭出行的各种需求。
如果你也像我一样，正在为家庭寻找一台价格亲民、空间宽敞、补能快捷且安全可靠的纯电 SUV，那么我强烈推荐你去 4S 店亲自体验试驾一下乐道 L60。相信你在亲身感受过它的魅力之后，也会像我一样，被它深深吸引，从此开启一段美好的家庭出行之旅。

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