如今增程车和插混车的电池容量越来越大,所以对应的纯电续航也越来越高,一周通勤纯电已经完全够用。近日,小鹏g7增程版实车也亮相了,新车最大的特点就是搭载了55.8kWh电池包,纯电续航430公里。
先看外观,增程版小鹏G7和纯电版相差不大,贯穿日行灯变成了没有断点的设计,下包围的形状变得更硬朗了一些,下方配备主动式通风口。
新车长宽高分别为4918/1925/1655mm,轴距为2890mm,尺寸与纯电版完全一致。不过新车配备电吸门,车尾最大的不同就是在G7下面多了一行“power ultra”标识。
进入车内,新车和纯电版就保持一致了,依旧会采用悬浮式中控屏+AR-HUD的组合,不过副驾配备了零重力座椅,并提供木纹饰板、仿麂皮无线充电包覆、超纤绒顶棚以及后排小桌板等等。此外,新车还会搭载三颗图灵芯片,其总算力高达2250TOPS。




动力部分,也算是新车的一大亮点,搭载1.5T发动机+电机组成增程动力系统,发动机最大功率110kW,电机最大功率218kW,并将采用全域800V高压平台架构+5c超充大电池,电池容量55.8kWh,纯电续航430km,官方称综合续航可达1704km,12分钟充电314公里。
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