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为什么固态电池是电池投资重点?
新能源汽车产业的持续爆发,使得动力电池技术成为决定市场竞争格局的关键因素。当前,传统液态锂离子电池在能量密度与安全性方面逐渐逼近理论极限,行业亟需寻找新的技术突破口。在此背景下,固态电池凭借其颠覆性的技术优势,成为了资本市场与产业界共同关注的焦点。 安全性是固态电池最显著的优势之一。传统电池使用易燃的有机电解液,存在漏液甚至热失控的风险。而固态电解质不可燃、无腐蚀、不挥发,从根本上消除了安全隐患。即便在针刺、高温或过度充电等极端条件下,固态电池仍能保持结构稳定,这极大提升了...
作者:星梦追车人 日期:2026.08.24 分类:瑞途行情 4702 -
因“门把手”问题,特斯拉中国召回近300万辆车,车主“蒙了”:怎么召回?客服回应:贴纸9月底到店,3年内都能领,可在维保时顺便处理
日前,一场覆盖数百万辆乘用车的集中召回,牵动众多车主的心。有特斯拉车主发出疑问:“我开的就是Model Y,看到特斯拉有这么多车召回,我的要不要召回呀?怎么召回呢?” 8月21日,国家市场监管总局发布公告,特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风汽车、北汽蓝谷、中国一汽等9家车企因车内应急机械拉手相关问题召回多款汽车,涉及总量超400万辆。其中,特斯拉召回数量最多,达到近300万辆,涉及Model 3、Model Y、Model S、Model X等车型。 那么,对于特斯拉...
作者:星梦追车人 日期:2026.08.23 分类:瑞途行情 3869 -
“速成车”不止看时间,消费者到底咋避坑?
[车讯 行业] 继“速成鸡”、“速成班”之后,现在又来了个“速成车”。 光听着名字,就知道不是什么好词儿。 2026年中国汽车论坛上,北京现代总经理李凤刚在演讲时,以“速成车”来批判某些企业大幅压缩研发测试周期,让消费者充当“试车员”。 北京现代总经理 李凤刚 李凤刚的表态引发了行业不少共鸣。 在别克至境L7(参数|询价)预售发布会上,上汽通用副总经理薛海涛明确表态:“我们坚决不做速成车。” 小鹏汽车董事长何小鹏也在小鹏G9L发布会现场强调:“高品...
作者:星梦追车人 日期:2026.08.19 分类:好车有市 4272 -
新能源车成本构成里哪里最烧钱?
随着电动化浪潮的席卷,消费者在选购车辆时,不仅关注续航与性能,更对背后的造价逻辑充满好奇。在众多影响因素中,动力电池无疑是占据资金比重最大的核心部件。通常情况下,电池包的成本能够占到整车制造成本的三成至四成左右,这一比例远高于传统燃油车的发动机与变速箱总和,成为决定车辆最终售价的关键基石。 电池成本的高企主要源于原材料价格的波动以及复杂的制造工艺。锂、钴、镍等关键金属的市场行情直接决定了电芯的价格走向,任何上游资源的短缺都会迅速传导至终端车价。此外,为了保证安全性与使用寿命...
作者:星梦追车人 日期:2026.08.03 分类:好车有市 3151 -
为什么电池技术决定车企竞争优势?
在新能源汽车产业高速发展的当下,动力电池作为整车的核心心脏,其性能表现直接关乎产品的市场生命力。消费者在选购电动车时,首要关注的往往是续航能力与安全系数,而这二者均深度依赖于电池系统的技术水准。车企若无法在这一核心领域取得突破,很难在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 续航焦虑一直是阻碍潜在用户下单的关键因素。高能量密度的电芯配合先进的电池管理系统,能够有效延长单次充电的行驶里程,从而扩大车辆的使用场景。此外,充电效率也是衡量技术优劣的重要指标,高压快充平台的普及离不开电池耐受性的...
作者:星梦追车人 日期:2026.07.30 分类:好车有市 3161 -
车卖得更好了,却赚更少了!特斯拉二季度营收超282亿美元创同期新高,利润却大降57%,钱都去哪儿了?
记者|孙磊 编辑|程鹏 裴健如 杜波 杜恒峰 校对|张锦河 北京时间7月23日,特斯拉发布了今年二季度的财报数据,营收创下历史同期新高并超出市场预期,但盈利能力失守,调整后每股收益远低于华尔街预期,自由现金流更是时隔两年多首次转为负值。 具体来看,今年第二季度,特斯拉总营收达到282.36亿美元,同比增长26%;汽车业务收入达到205.16亿美元,同比增长23%。其中,汽车销售收入为200.06亿美元,汽车租赁收入为3.64亿美元,汽车监管积分收入为1.46亿美元。不过,特斯...
作者:星梦追车人 日期:2026.07.24 分类:好车有市 3868 -
全球主流车企单车利润集体下滑
近日,《日本经济新闻》的一份最新统计数据显示,在关税壁垒抬升、全球电动汽车需求增速回落、行业价格战持续激化等多重压力下,全球头部车企单车盈利水平在普遍走弱。本次纳入对比的七家车企包含丰田、大众集团、通用汽车、福特、Stellantis、特斯拉、比亚迪,统计口径为集团归母净利润除以全球汽车交付量。由于各大车企的结算期不同,部分企业采用截至2026年3月连续四个季度滚动业绩,Stellantis采用2025自然年数据。具体来看,特斯拉2025财年单车利润为34.8万日元(约合21...
作者:星梦追车人 日期:2026.07.20 分类:好车有市 4227 -
深蓝L06和特斯拉model3对比:以硬核实力诠释新轿跑
底盘悬架:磁流变技术定义平顺新高度 在底盘悬架领域,深蓝L06拿出了超越同级的硬核配置。它搭载了与法拉利296 GTB同源的京西集团第四代磁流变主动悬架系统,这套被誉为“公路磁悬浮”的系统在中国品牌中首次实现量产。凭借10毫秒级的响应速度和每秒1000次的阻尼调节能力,深蓝L06在过弯支撑与颠簸滤震之间找到了极佳平衡,带来了以往百万级豪车才有的行驶质感。 特斯拉Model 3的底盘调校偏向运动风格,悬架反馈清晰直接,但整体偏硬,且仅提供选装软硬调节功能。在舒适...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.10 分类:好车有市 4536 -
广汽埃安香港登顶,品牌升维全球开篇
据香港运输署最新披露的2026年4月电动私家车首次登记数据,广汽埃安以1596辆的登记量强势登顶榜首,一举超越特斯拉和比亚迪。 如果说香港电动车市场曾经是海外品牌的天下,那么现在的这张榜单,无疑已经在宣告:以埃安为代表的中国品牌,正在改写国际汽车市场格局。 指数级增长背后的三重推力 埃安的登顶看似突然,实则早已埋下伏笔。数据显示,2025年全年香港私家车登记榜单中,埃安以714.9%的同比增长率登顶增幅榜,冲劲极足。从今年2月跃升至全港电动私家车品牌销量第三、中国品...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.08 分类:瑞途行情 4750 -
亏了近千亿后,蔚来首次实现季度盈利
上市七年半,蔚来首次实现了季度盈利,净利润 2.83 亿元。 北京时间今天傍晚,蔚来发布 2025 年全年及第四季度财报,第四季度关键财务数据如下: 季度营收 346.50 亿元,创下历史新高,环比增长 59%,同比增长 75.9%。 整车毛利率 18.1%,综合毛利率 17.5%,两个数据都是 2022 年以来新高。 净利润 2.83 亿元,成为蔚来首次盈利。对比去年同期净亏损 71.12 亿元,上季度净亏损 34.81 亿元。 运营利润 8.07 亿...
作者:星梦追车人 日期:2026.03.13 分类:车族文化 4635















