外观依然圆润
在人们的印象中老QQ的印象就是比较圆润。奇瑞 QQ3 EV这一款同样也是如此,不过会在原本的基础上去做出一些升级。选择封闭式的前脸,就减少了几分燃油车的笨重感,看上去还是很有辨识度的。半隐藏式的门把手,也让车身会拥有流畅的线条,保留了小车应该有的灵动感。车身的尺寸就是很典型的长轴距短前后悬,以前开小车时很担心车内的空间不足够,坐着的时候会觉得有些拥挤,那现在这款车就能帮助大家解决问题。后排的空间可以堪比A级车,周末的时候带着父母外出,坐在后排也不需要担心蜷缩着双腿,车内的空间是比较宽敞的,乘坐的舒适性较好。
智能座舱并非是将就
市面上有很多的微型电动车,车内的智能座舱依然会停留在基础的阶段。奇瑞 QQ3 EV在这一方面就很能打动人心,车内有15.6英寸的中控屏幕,搭载高通8155智能芯片,在操作的时候是很流畅的,平时你在开车时,语音识别基本上没有出错。这些常见的功能,只需要通过语音控制,全部都能够解决。
在驾驶辅助上搭载的是猎鹰500系统,可以满足全场景的驾驶需求,例如在城市道路上行驶,就只需要开启城市导航辅助,就算遇到加塞或者堵车时,照样也可以轻松的应对,根本就不需要一直去踩着刹车。在高速公路上行驶,有了跟车巡航,还有自动保持车道之后,也并不需要担心过于的劳累。更别说这款车还有自动泊车,遇到一些很难停的车位,那有了这个功能之后,那真的就可以轻松的停好。
驾控和续航都很出色
在人们的印象中都会觉得作为一款微型车,只要能够满足日常的出行代步即可,没有必要有太高的要求。奇瑞 QQ3 EV会有两个不一样的版本,低功率的版本作用于日常通勤是很轻松的。高功率的版本在跑高速时不会发飘,在续航方面也无需过于的担心。标准的续航里程是410公里,而如果选择长续航的版本,就可以直接突破500公里。作用于上下班,那一个星期只充一次电,甚至半个月只充一次电,都是没有什么问题的。让人有一些想不到的是底盘还有四轮独立悬架,这和同级别车型是有区别的,绝大部分的车都只是前麦弗逊式以及后扭力梁式,但这一款车就是前麦弗逊式和后多连杆式组合。以后在开车时就会觉得后排乘坐很稳定,经过颠簸的路段也无需担心。
竞争对手主要是海鸥、缤果
奇瑞 QQ3 EV预计市场的价格在6万元到9万元左右,那市场上主要的竞争对手就是比亚迪海鸥,吉利星越以及五菱缤果等等。在对比之后,依然会拥有较高的优势,从续航里程方面会超过海鸥的405km、缤果的333km。在驾驶辅助方面也会拥有较好的优势,毕竟其余的这两款入门级别的车型,屏幕的尺寸都会相对比较小。
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