新能源技术 - 瑞途汽车网

首搭银河战舰700，吉利AI新能源越野技术全球首发

2026年8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神(参数|询价)EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全的全方位创新突破，并率先搭载于银河战舰700，打破传统越野技术边界，重新定义全球智能新能源越野技术标杆。同时，吉利用户至上的“全球品质验证体系”也同步发布，将凭借全地域、全领域、全链路的全场景严苛验证能力，持续打造适配全球市场的高品质智能精品车，推动全球汽车行业验证标准...
作者：星梦追车人日期：2026.09.08 分类：试驾点评 4193
新能源车产业链中哪些环节利润高？

随着全球汽车产业向电动化转型加速，新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势。然而，在整个制造与销售体系中，价值的分布并非均匀排列。投资者与行业观察者往往关注究竟哪一部分能够捕获更多的经济回报。通常情况下，上游资源端与核心零部件制造环节占据了价值链的高端位置，而整车组装环节则面临更大的成本压力。在产业链的最上游，矿产资源开采尤其是锂、钴、镍等关键金属的供应，具有极高的壁垒。由于地质储量的稀缺性以及开采周期的漫长，当市场需求激增时，资源型企业往往拥有极强的定价权。过去几年中，碳酸锂...
作者：星梦追车人日期：2026.08.18 分类：瑞途行情 3181
新能源车产业链哪里成本最敏感？

在当前激烈的市场竞争环境下，新能源汽车的价格波动往往牵动着消费者与投资者的神经。整车制造环节中，成本控制的优劣直接决定了企业的盈利空间与市场存活率。纵观整个制造流程，动力源头的投入占据了极其重要的地位，其价格变动对最终售价的影响最为显著。行业内部普遍认为，掌握核心零部件的定价权是赢得市场主动的关键，任何环节的疏漏都可能导致利润被大幅侵蚀。深入分析制造结构可以发现，动力电池系统无疑是资金投入最大的部分。通常情况下，电池包的成本占整车总成本的比重极高，有时甚至接近一半。因此，...
作者：星梦追车人日期：2026.08.14 分类：瑞途行情 3340
新能源车电池技术迭代为什么会影响成本？

电动汽车的核心竞争力往往取决于动力系统的性能与经济性。随着科研投入的增加，电池化学体系不断演进，这一过程直接重塑了整车的价格结构。技术升级并非单纯追求更高的能量密度，更是在寻找性能与造价之间的最佳平衡点。每一次化学体系的改良或物理结构的优化，都会在供应链端引发连锁反应，最终传导至终端售价。原材料配方的调整是造成价格波动的首要因素。早期高镍三元材料虽然提升了续航，但钴、镍等贵金属价格高昂且波动剧烈。随后磷酸铁锂体系的回归，通过摒弃稀有金属，显著降低了电芯的基础物料成本。这种...
作者：星梦追车人日期：2026.08.13 分类：瑞途行情 4602
新能源车成本构成里哪里最烧钱？

随着电动化浪潮的席卷，消费者在选购车辆时，不仅关注续航与性能，更对背后的造价逻辑充满好奇。在众多影响因素中，动力电池无疑是占据资金比重最大的核心部件。通常情况下，电池包的成本能够占到整车制造成本的三成至四成左右，这一比例远高于传统燃油车的发动机与变速箱总和，成为决定车辆最终售价的关键基石。电池成本的高企主要源于原材料价格的波动以及复杂的制造工艺。锂、钴、镍等关键金属的市场行情直接决定了电芯的价格走向，任何上游资源的短缺都会迅速传导至终端车价。此外，为了保证安全性与使用寿命...
作者：星梦追车人日期：2026.08.03 分类：好车有市 3151
中国新能源车平均车龄1.8年，你拖后腿了吗？

[车讯行业] 近日，中汽协发布《2025 中国汽车后市场年度发布报告》后迅速登上热搜。起因是部分媒体误读报告数据，凭借 “新能源车平均使用1.8年就被换掉” 这一表述，得出电车迭代更换速度快的观点，引发大量网友热议乃至焦虑。“换车比换手机还频繁”“电车属于快消品” 等言论被广泛扩散。望着自己买了6年的爱车，不得不感慨一句：“你以为你还很年轻？实际上你已经是车界上古神登了。” 此时此刻，作为新能源车主的你，是否被狠狠戳中？究竟是自己跟不上脚步，还是这时代变化如此之快？...
作者：星梦追车人日期：2026.07.23 分类：好车有市 4544
限时14.69万起，全新一代瑞虎9上市！智能比肩新能源

限时权益价比指导价低了1.3万元，并且这款车还配有带CDC悬架、2.0T加8AT、30寸大屏、L2级以上智驾的中型SUV，横向对比合资品牌同配置车型，价差至少在5万到8万元。发动机热效率突破48% 全新瑞虎9搭载的鲲鹏天擎发动机实现了48.57%的热效率，这是目前全球量产汽油机的最高水平。奇瑞通过“双曲三联动”技术，把米勒循环和阿特金森循环融合在一起，膨胀比做到了26:1。说简单点，就是烧同样的油，能跑更远的路。这次奇瑞全球首发了HEV 5度电方案，电池...
作者：星梦追车人日期：2026.04.24 分类：新能源电车 4086
新能源重卡如何打破高度同质化

01 传统重卡也曾高度同质化 / NEWS 其实同质化在重卡行业并不是一个新话题。回顾在传统重卡发展初期，同质化现象也曾非常严重。当时，由于重型柴油机、变速箱、车桥等配套资源稀缺，每年销售的重卡产品中有超过一半采用了相同的动力总成，有些品牌总成的市占率一度可以高达80%以上。在国三排放升级的市场旺季期间，甚至出现一机难求现象，很多整车厂高层需要到总成厂排队才能拿到资源。造成这种现象的主要原因是，早期重卡企业在总成自研自制率方面严重不足。众所周知...
作者：星梦追车人日期：2026.04.22 分类：新能源电车 4453
1600 万下线！比亚迪刷新新能源中国速度

一、精准踩中市场风口，全品类覆盖引爆需求全球电动化转型提速，中国新能源市场持续扩容，比亚迪以全品类矩阵精准卡位。2025 年全年销量突破 460 万辆，登顶中国车市车企销量榜首；产品覆盖家用、商务、高端全场景，从国民代步到豪华 MPV，形成强大的市场虹吸效应。第二代腾势 D9 以 38.98 万 —48.98 万定价切入高端 MPV 赛道，进一步打开增长空间，支撑销量持续高速攀升。二、长期技术深耕，构筑不可复制的核心壁垒比亚迪坚守技术为王，以全栈自研构建护...
作者：星梦追车人日期：2026.04.20 分类：新能源电车 4583
登堂欧洲豪华主场，腾势 Z9GT 出海重塑高端新能源格局

巴黎歌剧院作为欧洲百年豪华文化的核心地标，向来是顶级艺术与高端品牌的殿堂。腾势选择在此举办上市发布会，从一开始就跳出了中国汽车出海 “低价走量” 的固有路径，带着 “科技驱动优雅” 的新豪华理念，直面传统豪华品牌的发源地，在欧洲主场发起高端市场的正面挑战。长期以来，欧洲车企始终把持着全球豪华汽车的定义权，而腾势的到来，正在打破 “高端豪华只能由欧洲品牌书写” 的行业定式。作为此次发布会的核心主角，腾势 Z9GT 以硬核技术完成了对欧洲市场的降维冲击。这款科技性能旗...
作者：星梦追车人日期：2026.04.14 分类：瑞途行情 3726