上半年国内汽车集团销量排名出炉

星梦追车人 2025-08-11 阅读:6760

半年过去了，国内各大车企半年销量已经发布完毕，让我们看一看销量排名吧。

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第一名，毫无疑问是新能源老大比亚迪了，半年销量215万辆，同比增长33%。以接近10万辆的优势超越了曾经的老大上汽集团。下半年，比亚迪收紧了国内的扩张步伐，发力海外市场。今年比亚迪出口很可能将成为继奇瑞之后第二个出口超百万辆的国内品牌。

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第二名，上汽集团，半年销量205万辆，同比增长12%。上汽今年合资品牌除了斯柯达外，其他品牌开始止跌，上汽五菱增长迅猛，但这个增速超越比亚迪是无望了，下半年和华为合作的尚界上市，会带来一定的增长，否则第二的位置也难保住了。

第三名吉利控股，半年销量193万辆，同比增长30%。和第二名上汽差距12万辆。按照目前的增速，下半年很有可能超越上汽排名第二。因为吉利集团半年销量141万辆，增速达到了47%，新能源今年的发力为吉利控股保三争二提供了强有力的支撑。

第四名一汽集团，半年销量157万辆，同比增长6.7%。这个要得益于一汽下属的合作车企大众和丰田没有像其他日企那样大幅度下滑，一汽的自主品牌可谓一言难尽。这个销量也已经很不错了。

第五名，长安汽车，半年销量135.5万辆，同比增长1.59%，长安在合资品牌日渐式微的情况下获得微增长也算不错了，也难怪他能在国资委的整合中胜出，上升一级成为央企。

第六名奇瑞，半年销量126万辆，同比增长14.49%。奇瑞虽然喊出了下半年销量200万辆的宏伟目标，但难度很大，不过在他上市前期的关键时刻，今年肯定要冲刺300万辆的，年底与长安争夺第五也不是不可能。如果争五成功，则前五有三家民营车企，那就有意思了。

第七东风，半年销量82.4万辆，同比下降14.7%，是前十中唯二下降的。当然这个销量不含赛力斯，不足百万辆，这个数据有点难看，还险先被北汽超越。下半年东风动作频频，先是成立了奕派汽车科技公司，再是和华为合作力度加大，高管变动，商用车下半年也趋势向好，希望下半年东风有更好的业绩。

第八至十分别是北汽，广汽和长城，销量分别是81.7万辆，75.5万辆和60万辆。

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