实车很帅

最后选了白色

本来是去年底准备春节前换车，结果因为一些特殊情况，拖到了今年，正当我们在纠结理想L9还是问界M8的时候，领克900突然出现，更关键的是它自带我更加在意的插电混动系统而非增程式，毕竟我始终认为增程式是背着发电机的电车，长远来看估计会更快被插电式混动取代。尤其是28万多起的正式上市价，比问界M8都要便宜接近8万起，回归传统、回归机械，最终果断下定31.69万的1.5T Ultra版。目前两周左右时间开了接近1000公里，总算可以好好聊一下真实感受，希望对还没买的朋友有所帮助。

一、隐藏优惠太多

必须夸奖领克现在服务很细致

有图有真相

先来说大家最关心的价格问题，上市的限时价格直降2万，其实就是厂家直接给的优惠，其中1万置换补贴，1万现金补贴，都是走个流程直接到手，不需要真正去卖车，这一点好评，这时候就是31.69万的限时价格了。此外还有本地政府的区补6000元、小定权益1000元抵5000元，以及问答券1000元券，等于又减了1.1万元，还有政府新能源置换补贴1.5万元，也就是还优惠了2.6万元现金，真实车价已经来到29.09万元，尤其香的是厂家还有20万三年免息贷款，没有任何手续费，又变相优惠一两万，而且电动踏板、后排娱乐屏、车头交互屏都是标配不用再选装加钱，也不是像某些竞品给50%的选装基金，让你选了难受、不选可惜的纠结，所以就这个级别、性能、配置，不到30万落地，领克确实很厚道。

二、 动力

实车很大，但很好开，完全不输X5

整体感受比油车更好，综合功率530Kw、扭矩1000Nm，这在之前油车时代是无法想象的，起码200万级的12缸旗舰性能车水平。城市提速非常顺畅，高速轻轻松松跑到143km以上，感觉到时速200都还有余量。高速再加速和巡航表现比试过的理想L9明显更有劲，即便偶尔电量不多，市区绕城高速加速也非常强劲，不得不说传统大厂的发动机底蕴在这种时候，就显示出了与新势力的优势。买来后开过一次山路，整体操控超出预期，动力跟脚、转向轻松、侧向支撑充足，开起来不拖泥带水，看来参加世界赛车的确有利于调教功底。

三、 能耗

领克900的官方百公里电耗21.9度，官方馈电油耗6.95L。目前我们全程都是开的智能电混，智能切换很省心，拿几个典型路况来说一下能耗吧，有一段24km的城区道路，全程用电，电耗显示21.6度/100km。有一段150多公里的全高速路，油电混用，最后显示平均3.8L油耗和15度的电耗，按照油费7.5元、电费家充3毛，大概就3毛多一公里，可以说将大车的使用成本有了明显的降低。还有段50公里左右的馈电状态全程用油，同时还要充发电，最后显示油耗只有7.1L/100km，而且领克的能耗显示是直接包含了空调、屏幕等，不是某些新势力只算驱动电耗的小伎俩，这一点值得好评。

四、 空间舒适度

看车时候对比的

当初买领克900看中的就是空间，本来是打算买mpv的，因为有自驾游需求，即便每年也就两次长途自驾，但是不管五个人或者六个人的话，后面的乘客都很难受，所以觉得MPV空间还是更有保障。结果陆陆续续全尺寸的新能源suv推出，实际试了腾势N9、理想L9后，觉得可以接受，三排乘坐空间不比主流MPV差多少，后备箱略小一点点。领克900的话，我个人对比坐下来，比腾势N9和理想L9的乘坐空间要多接近10cm，就是第一二排都差不多的坐姿，第三排膝部空间要宽敞点，基本上老人和娃娃甚至我坐第三排都不会有任何压抑的感觉，都喜欢坐。

店里觉得这个模式很适合老年人，动心了

腿可以完全伸直，很大

这就是男人梦寐以求的一刻吧

而且可以调整二排座椅旋转，二三排对坐，目前没试过，但有应该比没有更多选择。不过稍微吐槽的是后备箱空间，领克900本身可以通过调节第三排座椅来扩大后备箱，但座椅和后备箱地板接缝的位置有个折叠板，直接限制了东西往前推，这一点应该可以想办法解决。天地门确实很喜欢，总觉得逼格更高，仪式感强，貌似车位空间小一点也更容易开启后备箱门？

五、 内饰和智能化

至于内饰用料，领克900的用料水平完全挑不出啥毛病，基本上全都是麂皮、真皮、软质材料，座椅配上双腔空悬，舒适度拉满。个人唯一觉得的是可以减少一些玫瑰金色的装饰条，家用的话应该以清爽为主，没必要这么商务风。当然车机和智驾确实不是领克的长处，好在车机目前是很顺畅的，反应够快，跟手了。智驾的话用了两次，没我详细的那么智能，还是需要接管，索性直接全程自己开了，可能也跟我个人图稳重保守的风格有关吧。

一如既往的支持

总结：整体用下来，虽然使用时间不多，但是领克900的整个完成度是非常惊喜的，而且插混相比增程式混动在馈电状态下的天然优势也逐步感受到了，这次换车体验也证实了我之前认为的，传统车企在混动（插混、增程式）市场有绝对的后发实力。总的来说，这车性价比确实很高，都不是过渡产品了，起码开个六七年不用担心落后。如果各位也在考虑六座SUV，强烈建议去试试这些传统车企的产品。#全家抢着坐的大六座SUV#

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