此外，1.2T的先锋版和精英版也上了新款，指导价分别为11.88万元和12.48万元，官方并未公布这两款车型的直销价，官网的文字信息也指出需要了解这两款新车，需到店咨询，鉴于其与老款只有细微配置差异，故终端价格大概率还是8万多。需要注意的是，1.2T车型没有调整设计、也没有调整尺寸，轴距还是2700mm，本文不更多细聊了，后面主要介绍的都是中期改款的1.8L双擎和2.0L汽油车型。
中期改款卡罗拉，外观设计采用了丰田最新的家族式语言，官方称之为“全球化锤头鲨造型”，采用星环式贯穿灯带，两侧配备C字形灯组，组合起来就是“鲨鱼眼LED前大灯”，这个前脸的辨识度在一众家轿中是不错的，还与如今的新能源车有些异曲同工之处。
车侧部分，双腰线设计增强了流畅感，新款车型配备了全新的17英寸轮圈和全季节高性能轮胎。尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm，相比老款有所增加。
车尾部分，采用了鲨鱼鳍贯穿式尾灯设计，能更好的延展视觉宽度，整体看上去新车也会更潮流一些。
内饰部分同样进行了升级，设计上是走了简洁风，新增了“迷雾灰”配色，实际是黑白搭配，有3个配置版本可选。配置方面，新车标配8.8英寸全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏、手机无线充电功能、64色氛围灯等，同时支持Apple CarPlay和华为HiCar等手机互联功能。
新的内饰设计取消了中控物理按键，此前我们在铂智7、雷克萨斯ES上也看到了类似设计，对于老丰田车主来说，这可能需要一段时间适应，不过对于年轻消费者而言，有大屏和语音操控就可以了。
空间方面，新款卡罗拉的后排是更加宽敞了的，而后备厢容积虽没有增加，但也可放下6个20寸登机箱，家用是够了。
安全配置方面，全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，提供了多项主动安全功能，如车道偏离警示系统、预判式主动驾驶辅助系统等。
动力方面，新款卡罗拉提供1.8L智能电混双擎版和2.0L燃油版两种选择。智能电混双擎版搭载第五代智能电混双擎系统，配备1.8L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，系统综合功率101千瓦，官方百公里油耗4.13升-4.45升。
燃油版则搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率达到126千瓦（171马力）、最大扭矩205牛米，官方百公里综合油耗6.08升。实际上双擎动力与老款一致，而2.0L动力此前也在亚洲狮上使用，节油表现、质量稳定性是它们共有的亮点。
编辑总结
中期改款卡罗拉在观感上的变化明显，颜值提升、轴距加长、动力增加2.0L汽油可选，加上原本就丰富的安全配置，以及实惠的价格，依旧是10万左右家轿的优秀之选，对于寻求这个价位紧凑型车的消费者来说，它是一个不错的选择。
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