十连涨非偶然，岚图追光L上市，展露岚图全域自研肌肉

星梦追车人 2025-12-15 阅读:6119

在品牌势能持续攀升之际，岚图追光L正式上市，售价27.99万-30.99万元。作为“新时代旗舰轿车”，岚图追光L是华系首款800V超混轿车，全面展现岚图在三电系统、智能底盘、整车集成等领域的全栈自研实力。

十连涨背后：技术自研构筑长期竞争力

从2021年首款车型岚图FREE交付，到2025年达成30万辆里程碑，岚图仅用不到五年时间便站稳中国高端新能源第一阵营。其“十连涨”的背后，是岚图对核心技术自主可控的坚定投入——不依赖单一供应商，不走“拿来主义”捷径，而是围绕用户真实痛点，构建覆盖三电、底盘、电子电气架构、智能座舱与安全体系的全域自研能力。

正因如此，岚图才能在suv（岚图泰山）、mpv（岚图梦想家）领域持续领跑，并迅速将技术优势延伸至最难攻克的豪华轿车赛道。而岚图追光L的推出，正是这一技术积累的集中爆发。

岚海智混：全球混动轿车技术新标杆

岚图追光L搭载的岚海智混系统，是岚图全域自研三电技术的集大成者，也是目前全球唯一实现“全域800V高压平台 + 5C超充 + 63kWh大电池”三位一体的量产插混轿车。

在纯电续航方面，追光L达成CLTC工况下410公里，创下全球混动轿车最长纯电续航纪录。这意味着用户日常通勤可实现“半月一充”，短途跨城完全无需启动发动机，真正享受纯电驾驶质感。而在满油满电状态下，CLTC综合续航高达1400公里，轻松覆盖北京至上海全程，彻底告别里程焦虑。

补能效率上，追光L采用行业领先的5C超充技术，20%至80%电量仅需12分钟。即便在-25℃极寒环境下，仍能保持高效充电能力，解决了北方用户冬季补能慢的核心痛点。

关键的是，岚海智混并非简单堆砌参数，而是通过自研智能能量管理系统，实现六大场景智能切换：城市纯电、高速并联直驱、低速串联发电、露营原地发电、滑行能量回收、加速联合驱动。系统可根据路况、电量、驾驶习惯实时优化动力输出，在馈电状态下仍能保持5秒级零百加速性能，同时将CLTC馈电油耗控制在4.9L/100km，树立中大型插混轿车能效新标杆。

全域自研不止于三电：底盘、安全、座舱协同进化

岚海智混的强大，离不开岚图在整车平台层面的深度整合。追光L基于岚图自研高端电动架构打造，全系标配百万级智能魔毯空气悬架+CDC、全铝前双叉臂/后五连杆、后轮主动转向（转弯半径仅5.55米）及扭矩矢量四驱系统，实现“行政级舒适”与“运动级操控”的统一。

在安全领域，岚图自研的琥珀电池2.0通过“不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”的“四不”安全标准，并成为行业首个通过6倍国标托底冲击测试的电池包。配合2000MPa超高强度笼式座舱与CAS 4.0全维防碰撞系统，构建从电池到车身的立体安全防护。

座舱方面，虽与华为合作搭载鸿蒙生态，但岚图在人机交互逻辑、场景化功能编排、NVH调校等环节深度主导，确保“智能好用”而非“功能堆砌”。例如，尊享模式通过底盘与制动系统的协同控制，有效降低晕车率约20%；6.6L宽温域智能冷暖箱支持-6℃至50℃调节，且运行噪音低于32分贝，细节处尽显自研功力。

从追光L看岚图：技术定力成就品牌高度

岚图追光L的上市，不仅是产品线的完善，更是岚图“以技术定义豪华”理念的落地实践。它证明了中国品牌无需仰望百年合资，也能凭借全栈自研能力，打造出在核心技术指标上全面领先的旗舰轿车。

十连涨不是终点，而是岚图技术厚积薄发的开始。随着追光L加入“三旗舰”矩阵（追光L、泰山、梦想家），岚图已构建起覆盖轿车、SUV、MPV的完整高端产品生态。而这背后支撑的，正是其不愿妥协、坚持自研的技术肌肉。