在2025年5月23日——在新能源汽车市场竞争趋于白热化的关键节点,小米汽车发布旗下豪华高性能纯电suv——YU7。
新车带来诸多的汽车智能技术,对于新能源汽车市场上30万级别车型带来更多压力市场的价值标准。
全新小米YU7标准版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下续航达835km。
配备800V碳化硅高压架构、5.2C超充技术,全域热管理系统和双向液冷温控技术,实现15分钟补能620km。
全车设计10组贯穿式风道与主动进气格栅设计,风阻系数为0.245。
采用智能扭矩分配功能,其中双电机四驱版为前220kW+后288kW的电机组合,动力综合功率508kW,高速巡航时支持自动切换后驱模式。
智能驾驶方面,YU7全系标配拥有700TOPS算力的NVIDIA Thor车载计算平台。
全车匹配1颗128线激光雷达及11颗超透防眩摄像头。
搭载自研澎湃智驾系统。其中,4D毫米波雷达新增高度信息维度,有效识别距离达200m,
采用端到端神经网络模型,城市NOA场景下的变道成功率为98.7%。
YU7匹配天际屏全景显示功能,该技术集成三块mini-LED屏幕,采用全景曲面投影在挡风玻璃下沿形成1.1米宽信息带,实现108PPD超视网膜级显示。
支持NFC方向盘控制与小爱同学智能家居联动,实现车机、手机、家电的无缝协作。
其他方面,该车拥有4999×1996×1600mm的车身尺寸,采用CTB一体化电池包,地板厚度减少15mm,数字大灯应用ALD镀膜技术,透光率大92%。YU7的定价策略预计在23.59万-35万元之间。
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