如今的微型车市场,五菱宏光mini EV月销5万+,熊猫MINI月销将近2万辆,小型车市场成了消费者选择的主流,吉利星愿月销4万+,比亚迪海鸥月销2万+。
可能你们不知道的是,在很早很早之前,这个市场有两款重磅车型,长城旗下的欧拉品牌,其中欧拉黑猫、白猫都是畅销车型,月销破万是一件很简单的事。
如果卖的不好停产了也能理解,但是对于这两款车型来说,卖的非常好,但是长城汽车以亏损为理由,在2022年停产了黑猫和白猫这两款欧拉的主销车型。这对于欧拉汽车来说,确实是一个非常致命的选择。因为即便是在欧拉黑猫停产几个月后,这台车在市场上仍然是一车难求,可见消费者对于这台车是多么的青睐。
而且这两款车的质量也是非常过关的,对于小型车来说,电池耐用度,以及质量都是参差不齐,如今大街上还是能看到这两款车在跑,由此可见,黑猫和白猫确实是值得一夸。
停产了两款畅销车型导致如今的欧拉被人遗忘,将近2年内没有任何动静,后来欧拉推出的闪电猫、芭蕾猫等车型,毫不客气的说就如同是自娱自乐。喊出了“更爱女人”的定位,但是销量上持续走低。毫不夸张的说,如今欧拉旗下的三款车型加起来都没有5000辆。
而闪电猫和芭蕾猫不仅售价高,而且配置、性价比可以说是平平无奇,在同级比里面,能拿得出手的就是外观很别致,但是外观也是早几年大众剩下来的。面对这两款车接下来的命运无非就是大改款,大改款后销量还不行就会停产。
欧拉好猫月销现在3000+,但是受“芯片门”事件的影响,再加上同级别车型竞争力加剧,月销3000根本拿不出手。
欧拉好猫 最低售价:8.38万起 图片 参数配置 询底价 懂车分3.57 懂车实测空间·性能等 车友圈13万 车友热议 二手车4.28万起 | 230 辆根据销量数据来看,今年1~11月欧拉品牌累计销量4.02万辆,同比降幅更是高达31.4%。
接下来就是欧拉5了,作为长城主推的一款车型,新车面对的竞争对手是银河E5这样的产品,在定位上属于紧凑级纯电suv,5款车型售价区间9.98~13.38万元。虽然比比亚迪元PLUS和银河E5更便宜,但是配置也相对应降低不少。
欧拉5
不仅激光雷达只有两款顶配和次顶配车型上才有,而且就连车窗一键升降和外后视镜自动折叠和加热功能,欧拉5入门版车型都是没有配备的。
反观元PLUS和银河E5,车窗一键升降和外后视镜电动折叠加热都是全系车型标配的。
最主要的就是外观设计就是有点小众群体,不像银河E5一样,能够让大部分消费者接受。欧拉5在2025年12月份上市,接下来就开始交付了,到3月份就能看出来这款车能不能得到市场的认可了。如果还卖不好欧拉品牌该何去何从。
作为一款紧凑型车来说,售价10万以下,其实也挣不了多少钱,而黑猫白猫虽然在亏损,但是有时候做买卖,就是一个噱头。此前比亚迪也公开表示过,旗下很多车型就是在亏损卖,但是销量就是很好,其他车型弥补回来就可以了。
到了如今的小型车、微型车市场,产品已经太多了,即便复产也起不到什么作用,停产黑猫白猫或许是长城汽车最后悔的决定吧!
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