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双向奔赴:尚界Z7为何选中玛吉斯VS6?
热闹属于前台。对于轮胎行业的我们来说,聚光灯外的一个细节值得大家注意:尚界Z7的标配轮毂选项中,19英寸规格(245/50R19)配套的,是玛吉斯VICTRA SPORT 6(VS6)轮胎。 这并非VS6第一次出现在高端新车的配套名单上。过去一年,从小鹏新P7、星途揽月,到昊铂Hyper GT,VS6的身影频繁亮相。如今,尚界Z7再次选择了它。 这不禁让我们思考:在一款重磅新车的研发过程中,主机厂为何屡次将信任票投给同一款轮胎?玛吉斯VS6,究竟做对了什么? 01...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.06 分类:瑞途行情 3998 -
5月即将上市的6款新车
1. 奥迪Q7 | 5月7日上市 奥迪Q7选在5月7日正式上市,共推出4款车型,主打2.0T和3.0T V6两种动力版本,售价这块,2.0T版本起售价60.98万元,3.0T版本价格区间拉到了80万元左右,插混版的具体价格还得再等等官方消息。 外观上,Q7这次改动不算小。前脸用了奥迪家族最新的设计语言,分体式大灯上面细长的日行灯带配合下方主灯组,层次感拉满,再加上那个尺寸增大的八边形熏黑格栅,整个车头看着比以前凶了不少。侧面最明显的细节是隐藏式门把手,车速过了60km...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.05 分类:瑞途行情 4535 -
日产Primera或于2026年“复活”,定位纯电轿车
根据菲律宾能源部文件,新车将搭载单电机,最大功率160kW,峰值扭矩305牛·米,与入门版东风日产N7完全一致。电池容量为60kWh,续航里程为500公里。车身长度为4930毫米,轴距2915毫米。由于车身尺寸完全对应,预计Primera在外观上不会与日产N7有明显区别,主要变化可能集中在车尾换装Primera字标,座舱也有望直接沿用N7的简洁中控台和15.6英寸中控屏。 日产目前尚未公布正式发布时间,但已确认N7将出口海外。该车在东风日产广州花都工厂生产,...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.04 分类:瑞途行情 4526 -
全球首款闪充纯电大方盒来袭 方程豹钛7EV闪充版正式上市
4 月 29 日,方程豹钛 7EV 闪充版震撼上市,作为比亚迪旗下现象级爆款车型的纯电力作,新车推出675KM 后驱闪充版、755KM 后驱闪充版两大版型,官方指导价分别为19.98 万元、20.98 万元,以 “超长续航 + 极速闪充 + 超大空间 + 全域智能” 四大核心优势,重新定义 20 万级纯电方盒子标杆,正式宣告钛 7 混动 + 纯电 “完全体” 成型。 一、上市即王炸:价格诚意拉满,选装灵活进阶 本次上市的钛 7EV 闪充版,以19.98 万起的惊喜定价...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.02 分类:瑞途行情 3282 -
体验上汽大众 ID.ERA 9X,六座布局加后轮转向真香
作为上汽大众 “合资 2.0” 战略的重磅力作,ID.ERA 9X由中方主导产品定义,深度融合德系数十年造车积淀与国内用户熟悉的智能、舒适需求。从3月底开启预售,到4月25日北京车展正式上市,再到南京试驾会落地,短短一个月内,这款车完成了从亮相、定价到实车体验的全链路推进,精准卡位30万级中大型六座增程SUV市场,试图走出一条不一样的合资路线。 上市至今,这款车的市场反馈超出预期。4月25日上市当天,限时29.98万起的权益价诚意拉满,首小时就锁定11079台订单,...
作者:星梦追车人 日期:2026.05.01 分类:瑞途行情 3536 -
联通车联网破亿,长安启源全新Q05成第1亿辆网联交付载体
4月23日,中国联通与长安启源举办交付活动,将长安启源全新 Q05 作为该平台第 1 亿辆智能网联汽车完成交付,这一事件标志着中国车联网产业规模化发展进入新阶段,也体现出通信央企与汽车央企在智能出行领域的深度协同。 联通亿级车联网平台 创下行业里程碑 中国联通在车联网领域的布局已形成规模化优势,4 月初其智能网联汽车服务平台连接车辆数突破 1 亿,成为全球首个亿级车联网平台。这一数据不仅是中国联通在智能网联技术领域长期积累的成果,更反映出中国智能网联汽车产业从试点应用...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.30 分类:瑞途行情 3272 -
补贴后预售价21.99万元起,极狐问道V9开启预售
外观方面,极狐问道V9承袭ARC-FLOW极智源流设计哲学,融合东方雅致与现代科技,造型稳重又不失灵动。前脸采用点阵化格栅设计,犀利的大灯搭配贯穿式星瀑灯带,点亮后很有辨识度。 车身侧面,极狐问道V9采用追光灵锐腰线+悬浮式车顶设计,线条舒展流畅、比例优雅。游艇式D柱造、传统门把手、双侧电动侧滑门、密辐式轮毂的组合让车身更具商务豪华气质。车身尺寸方面,长宽高分别为5300mm×1980mm×1850mm,轴距3200mm。 尾部设计,极狐问道V9采用贯穿式3D...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.29 分类:瑞途行情 4435 -
25.48万起!领克900旗舰大五座上市,场景全能王就位
当下大五座SUV市场,用户早已不满足于“大”,更追求“全场景好用”。领克900旗舰大五座基于SPA Evo大型电混专属架构打造,5240mm车长搭配3160mm超长轴距,带来 6.16㎡超大座舱与2043mm纵向乘坐空间,空间表现直接登顶同级,称得上100万内混动大五座的硬核选手。它没有一味堆砌尺寸,而是把空间用到极致,1350mm超宽二排座椅彻底解决中间座位应急尴尬的行业通病,三座标配加热,两侧座椅带通风与16点气动按摩,150°仰角搭配电动腿托,一键就能切换到头等舱模...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.28 分类:瑞途行情 3685 -
北京车展只有两种展台:一种在卖车,一种在定义生活
在行业竞争从“单点技术突破”转向“体系力与品牌力决胜”的当下,广汽这一动作传递的信号很清晰:造好车只是入场券,让用户认同“为什么造车”,才是下一程的关键。 过去几年,中国汽车品牌完成了从“性价比突围”到“技术平权”的跨越。配置堆叠、参数比拼逐渐触达天花板,消费者开始从“这车配置高不高”转向“这车懂不懂我”。广汽此次四个自主品牌的集中焕新,本质上是在回答同一个问题——每个品牌究竟为谁而生,守护什么样的生活场景。 传祺将品牌使命聚焦于“为亲人造好车,让出行更美好”,定...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.27 分类:瑞途行情 3129 -
变大变强之后,第三代元PLUS想讲的已经不止是性价比了
而这次换代,比亚迪明显不想让元PLUS只做那个“理性之选”了。 先说最直观的变化:尺寸。第三代元PLUS长宽高拉到了4665×1895×1675mm,轴距2770mm。这个数据放在A级SUV里已经有点“不讲武德”了,轴距甚至比某些合资品牌的中型SUV还长。空间实用性肯定是实打实提升的,后排坐人、后备厢装东西都会更从容。 但更有意思的是,比亚迪这次在“怎么让一台大车看起来不蠢”这件事上,确实花了心思。腰线处理得很流畅,轮眉用了同色设计而不是黑色塑料包边,侧裙做了贯穿...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.25 分类:瑞途行情 4356















