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新阿维塔12正式上市、阿维塔06T同步开启预售
新阿维塔12正式上市、阿维塔06T同步开启预售,双车覆盖25-50万级价格区间,满足不同用户出行需求 新阿维塔12全系标配12项百万豪车的顶配选装,凭借最美原创设计、最强华为乾崑智驾、最新太行分布式电驱,成为50万内豪华轿车首选 阿维塔06T定位智美全场景运动轿车,全系标配太行分布式电驱、华为乾崑智驾,以未来运动美学、满血智能驾控、全维安全防护以及百变灵活空间,为生活先锋打造25万级全能出行座驾 著名演员段奕宏现身发布会现场,成为第六万名阿维塔12车主,点赞...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.20 分类:试驾点评 3926 -
年轻人第一台“不将就”换电家轿!99秒换电,95后不再焦虑
当95后逐渐成为汽车市场的消费主力,他们对车的定义早已超越了“从A到B的工具”。一台车,既要能体现审美品位,又要适配快节奏生活,还得在精打细算与享受体验之间找到完美平衡。他们不愿为充电多等一分钟,也拒绝为了价格牺牲配置。面对这群“既要又要还要”的年轻人,谁能真正打动他们? 4月8日上市的“国民换电满配家轿”埃安RT super,给出了一个几乎没有短板的答案。这款车不仅颜值在线,更通过“车电分离”技术,将99秒疾速换电与505公里长续航合二为一,让“随时...
作者:星梦追车人 日期:2026.04.09 分类:车族文化 3834 -
谁在将磷酸铁锂推向王座?
(原标题:谁在将磷酸铁锂推向王座?) 在中国新能源汽车市场,一场动力电池技术路线的颠覆性变革已悄然完成。 磷酸铁锂(LFP)电池,这个曾因能量密度不足而屈居“配角”的技术路线,如今正以超过八成的市场占比,稳坐动力电池领域的“王座”。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长许艳华更是预判:2030年之前,磷酸铁锂仍是主流。 从2021年装车量历史性反超三元电池,到2025年1-10月占比高达81.3%,磷酸铁锂的逆袭轨迹,折射出中国新能源汽车产业对技术路线的精准把控与深刻理解。...
作者:星梦追车人 日期:2025.12.03 分类:新能源电车 5710 -
蔚来和宁德时代,都“死磕”这一市场
特斯拉“带火了”换电技术。 2013年,特斯拉在发布会上为一台Model S更换电池,用时不到90秒。CEO埃隆·马斯克称该技术为“电动车的终极补能方案”。然而仅仅三年后,特斯拉便悄然关闭所有换电站,全面转向超充网络建设。 而在中国市场,蔚来却把“可换电”做成品牌竞争“护城河”;电池巨头宁德时代也将其视为新的增长路径。这两家企业已成为中国换电赛道的主要推动者。 为进一步加快全国换电网络的铺设,看似对立的蔚来与宁德时代,在2025年3月“牵上了手”。 双方都进展神速 在换电这条...
作者:星梦追车人 日期:2025.11.22 分类:新能源电车 9965 -
宁德时代出售芬兰汽车代工制造商20.6%股份
(原标题:宁德时代出售芬兰汽车代工制造商20.6%股份) 盖世汽车讯 据路透社报道,9月1日,芬兰政府表示,受欧洲电动汽车销量低迷影响,中国电池制造商宁德时代(CATL)正将其持有的芬兰汽车代工制造商Valmet Automotive 20.6%的股份出售给芬兰政府及另一位股东。 图片来源:宁德时代 芬兰政府已通过旗下投资公司芬兰产业投资有限公司(Finnish Industry Investment Ltd)持有Valmet Automotive&nb...
作者:星梦追车人 日期:2025.10.03 分类:新能源电车 4514 -
增程车,纯电续航450公里,有必要吗?
最近,刷到智己的“恒星”增程混动系统,一个增程车,居然搭载一个近66kWh的电池,配一颗最大功率230kW的驱动电机,CLTC续航里程号称450公里。 66度电,是一个什么概念?比一些纯电中型SUV都要大,比如Model Y后驱版电池容量62.5kWh,驱动电机最大功率220kW,人家能做到CLTC续航593公里。智己新LS6算不算又菜又爱玩?装这么大电池,还要带一套增程系统,车重是多少?而且还是用宁德时代供的骁遥增程电池,这个配置的价格又会定什么位置...
作者:星梦追车人 日期:2025.08.15 分类:瑞途行情 5125











