
数据显示,岚图FREE+上市后的第一个完整自然月,即8月,便实现了开门红,以5239台的销量成绩成功进入细分市场头部阵营,与小米YU7、理想L6一道成为20万-30万元级中大型suv市场的Top3。从用户角度来看,20万-30万元级SUV市场选择众多,理想L6与小米YU7均为经过市场检验的成熟产品。岚图FREE+能够在细分市场迅速崭露头角,主要得益于其在智价比、配置、底盘和智能化等方面的显著优势。
25万级SUV代表作,岚图FREE+智能化优势显著
岚图FREE+凭借“华为全家桶”的支持,成为25万级SUV市场的智能化标杆。全系标配的华为ADS 4基于全新的WEWA技术架构,配备了192线激光雷达等29个传感器,实现了从类人到超人的智能辅助驾驶体验。29个高性能智能传感器能够在复杂场景下精准识别各种障碍物,配合高效精准的算法,有效规避潜在危险,做出合理的辅助驾驶决策,确保智能辅助驾驶体验更加安全高效。全场景泊车辅助系统支持VPD泊车代驾、AVP代客泊车、APA全场景自动泊入和APP一键召唤等功能,提供了全场景、全时段的智能泊车支持。
相较同级的理想L6,其智能辅助驾驶功能分为理想辅助驾驶AD Pro和理想高级辅助驾驶AD Max两个版本,不同版本在硬件规格、芯片算力和支持功能方面存在较大差异,只有选择高配车型才能获得完整的理想高级辅助驾驶。小米YU7搭载小米自研的Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统,硬件感知设备以128线激光雷达为核心,共计25个传感器,在硬件感知方面与岚图FREE+有显著差距。
此外,岚图FREE+是首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型,为用户提供了超越期待的流畅交互体验。岚图FREE+的智能语音助手支持多意图连续对话,能够无缝流转手机导航、音频等应用至车机系统,超级桌面使得手机应用与车机系统无缝连接,带来全程不断档的智能交互体验。
满配舒适+百万底盘,岚图FREE+重塑中大型SUV价值标杆
满配舒适体验同样是岚图FREE+的一大亮点。在舒适性配置方面,岚图FREE+标配前后排通风加热、7L超大容量冷暖箱、云朵座椅2.0、女王副驾+四向电动腿托、四门电吸门、VOYAH Sound剧院级音响22扬声器,以及同级唯一的双头枕音响,配置水平对标百万级豪车。相比之下,理想L6 Pro版无冰箱,全系不支持电吸门,车内扬声器数量为19个,且全系未搭载头枕音箱。小米YU7仅高配车型配备电吸门,车载冰箱需选配,后排座椅仅支持加热功能,不支持通风。
在底盘质感方面,岚图FREE+搭载同级领先的全铝底盘,前四球节双叉臂与后H臂多连杆独立悬架、动态智控电动四驱、同级唯一的内置阀EDC以及100mm行程的空气悬架,不仅保证了驾乘舒适性,还为极致操控体验奠定了基础。岚图FREE+还具备全球首个混动SUV全拟真换挡模式,通过模拟声浪和换挡体感,提升了驾驶乐趣,带来更高的情绪价值。
理想L6的底盘采用钢铝混合材料,未配备空气悬架系统,采用CDC连续可变阻尼减振器,不支持悬架行程调节,在滤震性和稳定性方面与岚图FREE+存在明显差距。小米YU7则采用前钢制非全框式副车架和后单层冲压钢板副车架,悬架系统为常规双叉臂式+后多连杆独立悬挂系统,在底盘用料和驾驶感受方面,岚图FREE+更具优势。
最重要的是,理想L6的起售价为24.98万元,高配车型售价为27.98万元;小米YU7的起售价为25.35万元,高配车型售价为32.99万元,且目前订车需等待半年才能提车。反观岚图FREE+,起售价仅为21.99万元,标配华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5,舒适性配置一应俱全;24.99万元的版本更配备了空气悬架+EDC+岚擎模式,为用户提供了百万级的驾乘体验。

岚图FREE+之所以能够上市即热销,一举改写20万-30万元级SUV细分市场的原有格局,关键在于其以足够的诚意,让客户感受到了被尊重的体验。与许多车型在激烈的市场竞争中采取减配降价的策略不同,岚图FREE+在同等价格基础上,提供了更丰富的配置和更直观的价值体验。
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