十年老友忍痛割爱，10万拿下准一手黑色雅阁

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI就是当年的代表，2020年上牌，跑了5.8万公里，用得不多，不过报价10.38万偏高了点。

基本信息

二手车报价10.38万的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.80万公里，该车符合国VI 排放标准。车源地和上牌地都在西安。2020年10月首次上牌，在此期间过户0次。

车况信息

外观

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的外观整体较新，前后保险杠经过轻微剐蹭修复，痕迹不明显，不影响美观，车身几处划痕，属于正常使用痕迹。

内饰

内饰轻微磨损，整体较新，主要功能均可正常使用，包括中控、仪表台以及方向盘都只有轻微磨损。

动力

搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车。与之匹配的是CVT无极变速箱，换挡平顺，传动效率高，行驶里程短，发动机性能良好。

配置

配置不算丰富，但基本够用，主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和双区自动空调同级领先。安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

空间

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的长宽高分别是4893x1862x1449mm，轴距是2830mm，后排可整排放倒，行李厢容积586L，优于88%同级车行李厢空间。

内饰磨损情况一般，车况还可以，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是10.38万，它的报价则是10.38万，报价刚好是市场行情价，价格上没有优势，但56.17的保值率较高，因为同级车的平均保值率是47.68%。

据估算，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的用车成本适中，因为同级车的最低用车成本是5931元/年，最高是12741元/年，而雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10338元/年。

优势和缺点

优点：用得不多，整体车况还行，空间大，配置丰富，主动安全配置齐全，最近几年属于比较热门的车型，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，要考虑可能出现的故障问题。本田在国内的影响力有些下降，会影响到保值率。功能性可能跟不上时代，建议实际体验感受。

综合来看，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI各方面都还行，不过价格来说，并不算低，毕竟雅阁有异响、隔音差等问题，再加上本田在国内的影响力有些下降，这个价格并不算物有所值，所以还是谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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