续航完成率到6成，城市代步还算合格，25款这车值得选吗？

星梦追车人 2025-08-07 阅读:4769

如今国内的汽车市场还是十分热闹的，伴随着新能源大趋势的到来，在市场中也是出现了不少主打城市代步的纯电小型车。就比如我们今天的主角25款五菱缤果。该车作为一台纯电小型车，它的起售价仅为5.68万元，这个价格已经和一些微型车相差不大了。那么这台25款五菱缤果值得选择吗？让我们接着往下看。

作为一台纯电小型车，这台25款五菱缤果主打的便是代步需求了，而说起代步，那么纯电续航自然是很多朋友关注的地方。在这方面，25款五菱缤果的表现只能说的上是一般般，毕竟它的价格摆在这里，其入门车型的续航也仅为203公里，中配车型的纯电续航为333公里，顶配车型则为410km。说实话，就续航而言的话，显然顶配车型更加的扎实，但是它的价格也是达到了8.48万元，就代步家用车来说的话，这个价格还是比较高的。

其次，在续航完成率上，25款五菱缤果的表现并不算很好，不到6成的续航完成率，让25款五菱缤果在满足我们长途出行需求的时候，有些无力，但就日常的家用，比如买菜接送孩子，上下班通勤的话，这个续航里程还是足够使用的。

至于动力部分，25款五菱缤果的表现也只能用够用来形容，毕竟碍于成本的限制，它也只是采用了一台前置永磁/同步电机，它也只能为车辆带来30kW/50kW的最大输出功率，85N·m/125N·m的最大输出扭矩。可见这个动力也只能满足基本的城市用车通勤了，想要激情驾驶的话，这台25款五菱缤果还是“心有余而力不足”。

颜值上，这台25款五菱缤果也是给人一种较为圆润的感觉，同时大灯组和尾灯组也是椭圆形的设计语言，在点亮后的辨识度上还是不差的，而且在前包围方面，25款五菱缤果还是内凹式的设计语言，配合贯穿式的前包围设计，在视觉效果上，倒是给人一种呆萌的感觉。

侧身设计上，25款五菱缤果的线条自然是简洁风的设计语言，同时在侧裙方面，25款五菱缤果也是采用了银色的线条处理，并且下窗线也是平直的银色线条设计，再加上双拼色的设计语言，在精致程度上还是不差的。其次，在轮毂方面，25款五菱缤果也是采用了封闭式的轮毂，可以有效的降低车辆的风阻，提升车辆的续航。这里值得一提的是，25款五菱缤果采用五门四座的设计，对于我们进出后排来说，还是比较方便的。

至于尾部设计上，25款五菱缤果的设计其实也很简单，而且尾部上方的扰流板尺寸还是比较大的，同时后包围也是银色的贯穿式线条，加上两侧的示廓灯，在整体的精致程度上，还是不差的。

比较难得的是，25款五菱缤果在显示屏幕方面也是采用了7英寸的数字仪表（部分车型为10.25英寸），同时中控屏幕方面，25款五菱缤果的部分车型也是采用了10.25英寸的设计，且在屏幕的功能配置上也比较全面，像基本的车机功能，该车均有配备，所以在日常用车的时候，还是有一些便捷性在其中的。

结言

这台25款五菱缤果其实更适合是家庭的第二台车，由于该车采用的是纯电动力，所以在用车成本上更加的出色，但是碍于续航的问题，该车也只能够满足我们的基本城市用车需求，所以它才更适合作为家庭的第二台车。其次，在智能化方面，25款五菱缤果的表现也不差，基本的车机功能该车全都配备，因此还能为我们带来良好的使用体验。所以如果大家的家中已经有一台燃油车，且想买一台代步车的话，这台25款五菱缤果还是值得考虑一下的。