15万买C级豪华车，奇瑞风云A9L真能打？续航2500公里背后藏着什么

星梦追车人 2025-07-19 阅读:9113

奇瑞刚出的新车风云A9L(图片|配置|询价)定价14.99万到20.79万，置换还能再便宜一万。这车定位豪华C级轿车，轴距3米，比一般b级车大一圈。厂家说纯电能跑260公里，加满油能开2500公里，油耗3.65升。这价格直接怼进国产新能源车战场，到底值不值得买，看看配置再说。

新车分四座和五座版，后排能放平地板，坐三个人没问题。座椅带加热，高配还有按摩。车机系统装了高通芯片，支持语音控制和手机投屏。安全配置有九个气囊，车身用的钢强度比核潜艇钢板还高。这些配置放在二十万以内，确实少见。

动力用的是1.5T混动，百公里加速4秒多，最高时速210公里。刹车系统六活塞卡钳，百公里刹停距离34米。底盘双叉臂加五连杆，高速开挺稳。实测油耗3.65升，纯电续航260公里，快充14分钟能冲到80%电量。这些数据厂家都公开了，但实际开起来会不会打折扣？

买车能送充电桩、辅助驾驶服务和终身质保。贷款还能免息，零重力座椅和大轮毂也是赠送的。这些权益堆起来价值好几万，但不确定后续会不会取消。现在买能省不少钱，不过车漆颜色选车厘子红这种高定色要加钱。

外观溜背造型带电动尾翼，开快车自动升起增加下压力。前脸半封闭格栅和隐藏把手，风阻系数应该不错。车漆分高定和豪华两种系列，内饰能选米色和棕色。不过实车漆面质感如何，得等提车才知道。

后排行政版带独立座椅和车载冰箱，温度能调到零下18度。扶手上有控制屏，腿托和靠背调节功能齐全。这些配置对标的是商务接待需求，但五座版只有后排加热，想一步到位得选贵几万的版本。

智能驾驶有22个传感器，支持高速NOA和自动泊车。不过要自己教车记路线，没高精地图可能用不了全部功能。DMS系统能监测驾驶员疲劳，还能测血氧和心率，但实际识别准确率怎么样还不清楚。

车长5米宽近2米，开起来会不会笨重？厂家说转向精准，底盘调校偏向舒适。试驾过的人说高速稳噪音小，但过减速带有点硬。空间方面前排调整好位置，后排两米腿空间足够，头部有一拳多。

现在国产车价格战打得很凶，比亚迪汉和小鹏G9都是对手。风云A9L用低价配高配置抢市场，但奇瑞之前口碑一般，新车品控能不能撑住？电池和电机保修多久？保养费用高不高？这些信息厂家没详细说。

风云A9L官网已经开放预订，首批车主反馈还没出来。想买的人纠结配置选五座还是四座，纠结颜色选运动款还是商务款。现在下单能享受限时权益，但等半年后优惠没了再买是不是更划算？

奇瑞这波操作把C级车价格砍到十五万级别，确实够猛。但豪华车不光是配置堆砌，品牌溢价和服务也是关键。风云A9L能不能靠性价比杀出重围，得等市场销量说话。现在下定的人都是第一批吃螃蟹的，后续能不能保值还得看口碑。

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