6月销量榜:一车企同比增长605% 特斯拉狂飙 新能源榜前三大洗牌

星梦追车人 2025-07-14 阅读:8061

(原标题:6月销量榜:一车企同比增长605% 特斯拉狂飙 新能源榜前三大洗牌)

汽车之家 资讯 6月销量榜出炉,除了常规的品牌销量榜之外,这次我们给各位看官备了点“新菜”,一起聊聊哪些品牌增速最快?这些品牌无疑都是近期的黑马,很可能在未来成为最成功的品牌。同时,6月的品牌销量排名也有变动,又有哪些风云故事,我们一起来聊一聊。

● 增长最快榜:6月5家新能源品牌增速超100%

先说“新菜”。在汽车行业中,各车企销量走势的同比增长变化无疑是最具含金量的指标,客观且精准地映射出车企在市场浪潮中是高歌猛进还是徘徊不前。为了能全方位、多维度地洞察市场格局,我们在统计维度融入近三个月的同比增长情况,让数据更具说服力。我们将对同比增长进行剖析,一探究竟哪家车企正以销量增长的迅猛势头引领潮流。

众所周知,同比增长超过100%意味着销量实现翻倍式增长,这是相当卓越的成就。在传统品牌与新势力品牌的竞速赛道上,新势力品牌凭借创新的商业模式、前卫的产品理念和敏锐的市场洞察力,往往展现出更为亮眼的增速。鉴于此,我们专为新势力品牌开辟榜单板块,并发现,在2025年6月,有5家新势力品牌其同比增长超过100%,让我们看看都是谁。

方程豹豹8

第一名方程豹,2025年6月销量同比增长605.3%。往前追溯,5月与4月的同比增幅同样可观,分别为418.2%和375.8%。这一强劲的销量增长势头,主要得益于豹8和钛3这两款新车型的成功上市。然而,在比亚迪的品牌矩阵里,2024年的方程豹相较于其他兄弟品牌,表现略显中规中矩。腾势品牌凭借首款新车D9的惊艳亮相,在市场上迅速崭露头角,赢得了众多消费者的青睐,并且后续获得了集团更多的资源倾斜;仰望品牌则以一系列前沿科技引领行业潮流,左右开弓,展现出强大的品牌实力。反观方程豹,作为定位个性化市场的品牌,却在发展过程中遇到了一些争议和挑战。

方程豹钛3

方程豹钛7

但进入2025年,方程豹品牌迎来了战略性的转变,开始回归亲民路线,对产品阵线进行了精心的重新布局,将其分为豹系列和钛系列两大产品线。钛3车型的加入,更是为品牌打开了全新局面,其极具吸引力的价格优势,成功引发了市场的广泛关注和热议。据最新消息,钛系列已然成为方程豹品牌未来发展的重点打造对象,近期将要推出的新车同样也是钛系列――钛7,这一举措无疑将进一步巩固方程豹在市场中的竞争力。

小鹏MONA M03

小鹏P7+

第二名小鹏汽车,2025年6月销量同比增长达到224%。回顾5月和4月,小鹏汽车的同比增长率分别为230%和273%。小鹏汽车的崛起并非偶然,而是得益于品牌全方位、深层次的战略变革。从销售渠道的创新拓展,到产品的全面升级,小鹏汽车彻底告别传统模式。近期推出的MONA M03和小鹏P7+这两款车型,凭借其高性价比于出色的产品力,已然成为品牌旗下的销售主力。与此同时,老款车型通过策略性的降价调整,成功激发了市场活力,实现了销量的稳步增长。

小鹏G7

小鹏汽车的发展路线其核心在于将科技技术、家庭友好型设计以及高性价比完美融合。一方面,品牌持续巩固自身在智能化领域的优势,以清晰精准的目标用户群体为导向,不断提升产品竞争力;另一方面,通过全系标配高端配置、简化选装流程,并以更具吸引力的价格策略,为消费者提供性价比极高的产品体验。7月3日上市的小鹏G7,无疑是这一发展路线的又一力作。凭借高性价比以及合理的配置搭配,达到9分钟10000台的大定数量,使它有望迅速打开市场,成为小鹏汽车旗下的又一款爆款车型。

小米YU7

第三名小米汽车。在新能源汽车市场的激烈竞争中,小米汽车展现出强劲的增长势能。数据显示,小米汽车6月同比增长达150%,虽较5月的224.45%和4月的296.71%有所回落,但这并不意味着其销量出现下滑。事实上,这一变化源于产能战略的调整,为保障小米YU7车型的市场供应,小米汽车提前启动该车型的定制量产工作。目前,SU7车型仍有大量订单待交付,用户排队等待时间超过8个月,此举旨在避免消费者因过长的交付周期对YU7车型失去期待。

小米SU7

自诞生以来,小米汽车便凭借雷军独特的网红属性以及SU7强大的产品力,迅速吸引市场关注,其庞大的订单规模更是开创了行业先河。不难发现技术优势与高性价比路线的双轮驱动,正是小米汽车在新能源赛道上脱颖而出的核心竞争力。这种将前沿科技与亲民价格完美融合,再加上合理且全面的新营销运营模式,不仅重塑了消费者对智能汽车的价值认知,更为行业发展提供了极具参考意义的创新范本。

零跑B10

第四名零跑汽车,在新能源汽车市场的进阶赛道上,零跑汽车的持续攀升确实引得行业内的瞩目,尤其是在与Stellantis集团合作之后,该品牌的价值被进一步放大。数据显示,其6月同比增长率达138%,虽较5月148%、4月173%的增速略有放缓,这有一部分原因是旗下全车系都在改款的节点上,所以略受影响,但增长韧性依然显著。值得关注的是,零跑和Stellantis集团的战略合作,正为品牌注入全新价值势能,这种跨国际车企的资源整合,对中国消费者而言,不仅是技术背书的升级,更是品牌溢价能力的赋能。

零跑C16

从产品矩阵来看,零跑近期推出的每一款新车都有强大的实力成为市场销量担当。零跑复刻了理想汽车的产品逻辑,并在定位上进行差异化区别――理想主攻30万元以上市场,零跑则聚焦10-20万元价位,定位更亲民。零跑在智能化领域展现出差异化竞争力,即同价位区间内,其搭载的智能座舱、自动驾驶辅助系统等配置常以领先表现突围;同时在空间工程学设计与驾乘舒适性打造上,深度借鉴理想汽车的场景化造车经验,通过“高智能化+高实用性”的产品组合,构建起10-20万元上极具性价比的差异化竞争壁垒。

阿维塔12

第五名阿维塔。2025年6月,阿维塔品牌销量同比增长117%,5月和4月同比增长分别为179%和122.6%,均实现了超过100%的增长。这表明阿维塔品牌在市场中具有不错的竞争力和吸引力。2024年,阿维塔成功塑造了一个具有鲜明个性化特征的高端品牌形象,其个性化程度在众多新势力品牌中名列前茅,走出了一条截然不同的发展道路。

阿维塔06

阿维塔07

进入2025年,阿维塔对自身的产品策略进行了优化调整,致力于打造不丢失高端化的高性价比产品,目的就是将性价比、个性与豪华三者完美融合。例如新推出的阿维塔06和07,在保持个性外观的同时,也提供了宽敞的内部空间和科技配置。阿维塔对动力系统进行了扩充,推出了增程车型,这一举措也是进一步推动了销量的增长。同时,其产品定价策略也更加吸引消费者。再加上华为先进智能化技术的深度赋能,使得阿维塔品牌在华为系20-30万元价位区间的车型中,销量表现最为突出。尝到甜头后,阿维塔将继续深化其高性价比的发展路线,后续产品将致力于降低成本、提高效率。阿维塔品牌凭借其高性价+丰富的产品线,有望在竞争激烈的市场中保持增长势头,实现品牌的持续发展和市场影响力的不断扩大。

位居第六至第十名的iCAR、岚图、深蓝、极狐、腾势品牌,虽未实现6月同比增长超100%,但市场表现可圈可点。从整体来看,近期增速显著的品牌,多在产品策略上向亲民路线倾斜,虽然难以做到十全十美,但凭借自身的核心优势,以及极具吸引力的价格,成功赢得了消费者的青睐,促使用户更愿意为之买单。

● 新能源品牌销量榜:前三名再次洗牌

相比5月份,6月新势力及传统车企新能源新品牌排名前三座次都发生了变化,前三再次洗牌。

特斯拉Model Y

特斯拉Model 3

特斯拉6月继续领跑新能源品牌,6月销量61484台,同比增长3.7%,环比增长59%,这仅仅是依靠Model 3和Model Y两款车型。目前购买Model 3和Model Y都包含5年0息的金融方案,只需要首付7.99万元即可提车,月供仅需3060元,仍然具有诱惑力。同时,近期特斯拉还将两款车型的长续航版续航提升到750km,基于特斯拉本身的低电耗优势,让产品竞争力进一步增强。下半年,特斯拉有望推出更低价位的Model Y,以及长轴版本,将有望打开销量新窗口。

问界M9

问界M8

鸿蒙智行在6月份销量再创新高,这其中问界系列的贡献功不可没,6月份鸿蒙智行销量52747台,问界系列销量44685台,占比84.7%。而问界M9和问界M8两款车型,又占到整个问界系列车型销量的78.1%。2025款问界M9销量13718台,问界M8销量21185台。问界M8售价35.98万元起,最大纯电续航310km,配备华为途灵底盘,华为智能化体验和六座空间,为家庭用户带来了新选择。

长安启源Q07

长安启源A06

第三名零跑6月销量48006台;长安启源成为第四,6月销量38771台,启源5月销量18899台,环比增长105.15%,其中启源Q07销量7663台。目前启源销量最高的车型包括Lumin、Q07和A07。现在购买启源车型也有不同力度的促销,启源A07增程版焕新价11.09万元起,纯电版焕新价11.99万元起;启源A05真香版焕新价7.29万元起;启源Q05真香版焕新价8.49万元起。下半年,启源还将推出长安SDA全球纯电架构首款车型A06,定位中型轿车,增程车型,800V架构,配备激光雷达

第五至第十名,均实现销量突破1.6万台,相比上个月深蓝、方程豹的销量排名均实现上升。多数新势力品牌都实现了销量破万。

从整个新能源市场来看,仍然持续向好,6月全国乘用车新能源市场零售107.1万辆,同比增长25%,零售渗透率52.7%,今年以来累计零售542.9万辆,同比增长32%。

● 传统品牌销量榜:一品牌同比增长246.95%

传统品牌方面,整体的排名比较稳定,虽然增幅速度不如新能源品牌这么夸张,但是市场依然向好,多数品牌呈现同比正增长。

比亚迪海豹06 EV

比亚迪汉L

比亚迪王朝+海洋继续位列传统品牌销量榜第一,6月销量342737台,同比增长5.51%。其中海洋网6月销量196766台,占比57.4%,海鸥销量51295台,海豹家族44387台,海狮家族34757台,宋PLUS家族31295台,海豚22924台。6月份比亚迪迎来了秦L EV的姊妹车型海豹06 EV的上市,售价10.98万元起。同时,近期比亚迪巴西工厂投产,标志着比亚迪在全球化战略迈入新阶段,目前比亚迪已经在全球110个国家和地区开启销售,上半年比亚迪海外销售已经达到472183辆,今年有望超过80万辆,将成为比亚迪销量新突破口。6月比亚迪海外销售89699台,已经接近奇瑞6月海外销量106330台。

吉利博越L

吉利银河A7

吉利中国星+银河位列销量榜第二,6月销量193024台,同比增长58.82%,对比5月销量再次提高。其中吉利中国星销量102802台,环比增长18%,中国星高端系列销量35104台。吉利银河销量90222台,同比增长202%。下一款GEA架构插混轿车吉利银河A7将会在第三季度上市。近期,基于上半年的销量表现,吉利也决定将全年销量目标提升11%,由271万辆增至300万辆,根据最新销量目标,吉利汽车年度销量目标达成率已达47%。

奇瑞瑞虎8L

奇瑞风云A9L

奇瑞品牌位列销量榜第三,6月销量138077台,同比增长11.63%。出口仍然是奇瑞的核心贡献,6月奇瑞集团销量233607台,其中出口汽车106330台,占到45.5%。当然6月份奇瑞品牌在国内的动向也相当频繁,其中光6月新上市车型就有风云A8新增车型、奇瑞多米、小蚂蚁喜爱版、冰淇淋元气版、艾瑞泽8 PRO 2.0T、新款瑞虎8L、新款瑞虎8PLUS,还有风云A9L在6月开启预售,几乎每周都有至少一场奇瑞发布会,缔造品牌持续热度。

海外品牌6月也都有不错的销量表现,上汽大众、一汽-大众、一汽丰田、一汽奥迪、别克、捷达均实现销量增长。但相比来说,中国品牌的同比增长仍然相对更高,主要得益于新能源市场的拓展,比如哈弗、五菱银标、奔腾等。

● 车企销量榜:奇瑞集团增长明显

最后我们再来看看车企集团的销量表现,6月前三名的销量表现与5月相同,仍然是比亚迪、上汽集团、吉利汽车三家,其中吉利汽车同比增长速度最快,达到42%,但比亚迪和上汽仍然位于销量第一梯队,吉利、奇瑞、长安位列第二梯队。6月份奇瑞集团的销量从第五提升到第四名,相比5月份205732台的销量,6月增长了27875台,环比增长13.5%。此外,长城汽车也从5月的102231台增长至6月的110690台,增加8459台,环比增长8.3%。

上半年的销量数据来看,比亚迪超越上汽位列第一,两家车企2025年累计销量突破200万台,吉利、长安、奇瑞位列第三至第五,2025年累计销量也均是超越百万台。

● 写在最后:

在国家持续的置换补贴政策推动下,2025年6月车市呈现稳健向好的发展态势。更亲民、更贴合市场需求的产品策略使得销量增长更为显著,家庭置换需求以及年轻消费群体的增量需求尤为可观。然而,车企的成功不仅依赖于满足需求,更在于掌握核心技术与打造独特产品特色。那些仅靠盲目堆砌配置、一味压低价格或盲目跟风的企业,难以获得市场的持续认可。截至2025年年中,汽车行业已走过一半征程,随着下半年传统销售旺季“金九银十”的到来,车企将全力冲击年度销量目标,终端市场的优惠力度有望进一步加大。对于消费者而言,这或许又是一年中购车的绝佳时机。那么下半年各车企销量表现如何?让我们在评论区预测一波!(文/汽车之家 秦超)

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