自3月腾势N9上市以来，2个月时间交付量已经破了9000辆，想必六座大型suv的定位，很受精英家庭的青睐。也许是要乘胜狙击中大型SUV市场，也许要把30-40万元SUV吃透，在官方毫无预热之下，工信部最新一批车型名单上竟出现了腾势N8L，如同现有问界M9、再有问界M8的，腾势就是要在N9渐站稳脚跟之际，将N8L这款中大型SUV投入市场。那么这台新车有哪些看点呢？
1、腾势N8L样子像N9吗？
挺像的，腾势N8L也是走方正硬朗的风格，只是大灯和保险杠设计略有不同，取消了N9大灯在上层的设计，而放在两侧C型区，双层灯组是日行灯的设计。腾势N9采用的是X保险杠，来到N8L变成梯形设计，保留自己的辨识度。
车身侧面的处理，腾势N8L基本和N9一致，不过明显是因为N8L车长更短，在C柱之后部分要比N9短一些，整个D柱处理也更运动年轻一些。N8L的翼子板摄像头，已经不需要像N9用修长饰条装饰。
尾灯部分，也没有大改，甚至乍看之下两车都一样，但腾势N8L的尾灯细节变成了箭头设计。同时设计师把车牌从尾门下移到后保险杠，整个尾门就更扁平和敦厚了。
2、腾势N8L也是大型SUV吗？
问界M8车长5190mm，轴距3105mm，而腾势N8L车长5.2米、宽2米、高1.82米，轴距轴距为3075mm，当然也是大型SUV的定位，可以看作腾势N9的标准轴距版，比N9的3125mm轴距短了50mm，车长少了58mm。
3、腾势N8L配置如何？
目前，仅已知外观部分配置，腾势N8L有全景天幕、激光雷达、全车的摄像头等等。轮毂有20英寸和21英寸两种，选装件仅有一个后摄像头，预计是流媒体后视镜的选装。
动力方面，腾势N8L依然是易三方架构，匹配152kW的2.0T发动机，前电机200kW、后轴两台电机各180kW。电池方面，腾势N8L搭载47度电的磷酸铁锂电池，纯电续航160-170km，对应亏电油耗为6.95L和7.45L。
4、都来盲猜下价格
对比腾势N9的39-45万元定价，腾势N8L大概率会深挖30万元六座SUV细分市场，上市之后可以和问界M8、领克900、理想L8这些产品竞争。而且考虑到腾势N8L的车身尺寸更紧凑，会不会推出五座版本呢？大家也不妨在评论区盲猜一波配置和价格。
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