20万级SUV对决途观L Pro和昂科威Plus怎么选

星梦追车人 2025-12-10 阅读:6483

途观L Pro延续了家族式硬朗风格，提供双前脸设计。普通版车型采用横向镀铬条装饰的大嘴进气格栅，R-Line车型则拥有运动套件加持，让前脸更具视觉冲击力。上方的横向镀铬饰条与LED大灯组巧妙衔接，营造出贯穿式的视觉效果。下包围处的运动化设计配合两侧导流槽，既优化了空气动力学性能，又提升了整车的运动气质。

昂科威Plus则采用家族全新Pure Design设计语言，前脸搭载横向飞翼进气格栅，参数化造型搭配黑化处理，更具运动气质。前大灯采用分体式设计，上方的日行灯狭长锐利，下方的大灯组低调深邃，增强了整车的气势与层次感。从外观风格来看，途观L Pro更偏向年轻时尚，适合追求个性与运动感的消费者；而昂科威Plus则走稳重路线，黑化风格与镀铬饰条的搭配，更显大气沉稳。

尺寸方面，两款车都定位中型suv。途观L Pro车身长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm。其车内空间比较宽敞，座椅靠背角度可调，长途乘坐不易疲劳。后备厢常规容积达471L，后排座椅放倒后可扩展至1696L，满足日常出行及长途旅行的储物需求。

昂科威Plus长宽高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm，数据上全面领先。更大的车身尺寸和轴距能够带来更宽敞的内部空间，尤其是后排乘客的腿部和头部空间都有更好的表现。不过昂科威Plus的后排座椅不支持靠背调节，舒适度上略显逊色。载物能力上相差不大，后备厢容积为475-1531L。

内饰部分，途观L Pro采用“六屏联动”的布局，10.3英寸全液晶仪表、15英寸2K悬浮中控屏与可选装的11.6英寸副驾娱乐屏形成联动，搭配抬头显示与空调控制屏，信息呈现直观且全面。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持5G网络与双音区语音识别，响应迅速且操作流畅。此外，该车提供行车记录仪、iq.Pilot增强驾驶辅助2.0等，可以实现高速/快速路领航辅助、记忆泊车等功能，提升了驾驶的便利性和安全性。

昂科威Plus内饰带有几分美式豪华与粗犷，非对称式中控台采用了双层结构，搭载30英寸6K弧面双联屏与高通骁龙8155芯片，操作流畅，支持CarPlay、双区语音识别、连续识别、手机控车等，提升座舱智能化。昂科威Plus同样标配L2级驾驶辅助，但未提供高快领航辅助、泊车辅助等高阶功能。此外，该车标配前排吸风式座椅通风、行车记录功能、前/后排车窗一键升降等配置，提升了乘坐的舒适性和便利性。

动力方面，途观L Pro搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，顶配R-Line智尊版还配备四驱系统，零百加速最快可达7.5秒，WLTC油耗最低7.27L/100km。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，延续德系车的扎实调校，滤震表现出色，能有效过滤路面颠簸，同时保留清晰路感，避免了“坐船感”。

昂科威Plus全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱，中高配车型搭载四驱系统，零百加速最快8秒，WLTC油耗最低7.99L/100km。从数据上看，两款车的动力性能表现相差不大，途观L Pro在提速和油耗上略占优势，对于日常城市通勤和高速路行驶来说，都能轻松胜任，而德系底盘调校在操控性和舒适性之间取得了较好的平衡。